Seat ofrece acciones a Volkswagen a cambio del pago de los 'royalties'
La empresa automovil¨ªstica Seat podr¨ªa llegar pr¨®ximamente a un acuerdo con la alemana Volkswagen por el cual esta ¨²ltima entrase a formar parte de su capital. Lo m¨¢s probable es que Seat ofrezca a Volkswagen -con la que mantiene desde hace cerca de dos a?os un convenio tecnol¨®gico- entrar en el capital, en su mayor¨ªa ostentado por el Instituto Nacional de Industria (INI), como forma de pago de las transferencias tecnol¨®g¨ªcas recibidas.Dicho acuerdo evitar¨ªa a la empresa espa?ola el pago de los correspondientes royalties, y al Estado una sangr¨ªa de divisas. El viaje que el presidente del INI, Enrique Moya, inicia hoy en la Rep¨²blica Federal de Alemania tiene como objetivo principal entablar conversaciones con la empresa alemana. El objetivo del viaje est¨¢ en consonancia con lo anunciado el martes por el ministro de Industria, Carlos Solchaga, ante la Comisi¨®n de Industria del Congreso: Seat debe buscar un nuevo socio internacional "o no podr¨¢ sobrevivir a la competencia de las multinacionales".
Otra de las hip¨®tesis que se barajan en determinados c¨ªrculos sobre el mayor compromiso de Volkswagen en Seat -y que fuentes de Seat califican de "especulaci¨®n, al menos de momento"- consistir¨ªa en el inter¨¦s de la empresa alemana en adquirir una parte de las oficinas de la red comercial Seat.
Estas oficinas se desvincular¨¢n probablemente de la empresa espa?ola durante este a?o, de reanudarse las conversaciones que la direcci¨®n de Seat y la comisi¨®n de seguimiento del Plan Estrat¨¦gico interrumpieron el pasado verano.
La propuesta de desvinculaci¨®n, que consiste en crear sociedades independientes, est¨¢ plenamente asumida por parte del Instituto Nacional de Industria y la direcci¨®n de la empresa, aunque es contestada por los trabajadores.
Fuentes sindicales manifestaron que la firma del convenio, el pasado d¨ªa 16 de marzo, se demor¨® hasta la madrugada debido precisamente al inter¨¦s de la empresa por modificar el art¨ªculo 30 del plan de viabilidad, por el que se garantizaba la indivisibilidad de la plantilla. Un portavoz de la empresa dijo que la independizaci¨®n era un hecho irreversible: "Hay que ir haci¨¦ndose a la idea de que va a ocurrir".
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