Nuevos radares, valorados en 5.000 millones, para aeropuertos espa?oles
La Direcci¨®n General de Aviaci¨®n Civil estudia la adquisici¨®n de ocho nuevos radares, valorados en unos 5.000 millones de pesetas, para los principales aeropuertos espa?oles, con el objeto de mejorar las condiciones de seguridad de los aviones que sobrevuelen zonas pr¨®ximas a los aeropuertos. En la actualidad, la Administraci¨®n espa?ola analiza la posible elecci¨®n del radar estadounidense ASR-9, fabricado por Westinghouse, que es el m¨¢s avanzado de los adquiridos hasta el momento por la Administraci¨®n Federal de Aviaci¨®n de los EE UU.El plan de la Administraci¨®n Espa?ola estaba planteado con anterioridad a los graves accidentes a¨¦reos registrados en Madrid a finales del pasado a?o. No obstante, la Direcci¨®n General de Aviaci¨®n Civil comunic¨® tras los accidentes que los programas de modernizaci¨®n se realizar¨ªan en menos tiempo que el previsto inicialmente.
Con el nuevo radar, que todav¨ªa no se fabrica en serie, los controladores de vuelo no s¨®lo obtienen datos sobre la localizaci¨®n de los aviones, sino tambi¨¦n sobre el estado del tiempo atmosf¨¦rico en toda el ¨¢rea correspondiente al controlador. De esta forma, el operario puede informar a los pilotos sobre la ruta m¨¢s conveniente a seguir, evitando la penetraci¨®n en tormentas de granizo, turbulencias o ¨¢reas con presencia de rayos.
El ASR-9, que ya es un radar de los denominados de novena generaci¨®n, tambi¨¦n aporta informaci¨®n concreta sobre peque?os aviones o avionetas que vuelan a baja altura en las proximidades del aeropuerto, y elimina autom¨¢ticamente falsas se?ales que recogen los actuales radares, como p¨¢jaros o antenas.
La Administraci¨®n estadounidense ha adquirido 137 radares de este tipo para otros tantos aeropuertos norteamericanos.
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