El 70% de los comandantes de Iberia cobra m¨¢s de 600.000 pesetas al mes, y el 15% m¨¢s de 700.000

Los sueldos de los pilotos de la compa?¨ªa Iberia superan, en algunos casos, las 900.000 pesetas al mes, seg¨²n una n¨®mina de la compa?¨ªa del mes de junio de 1982 que obra en poder de EL PAIS. Contrariamente a las informaciones del secretario del Sindicato Espa?ol de Pilotos de L¨ªneas A¨¦reas (SEPLA), Mart¨ªn Echevarr¨ªa, muchos pilotos de Iberia perciben cantidades mensuales que superan las 700.000 pesetas, pese a que sus horas de vuelo no superan las horas de dos semanas de trabajo de un trabajador medio de este pa¨ªs.La cantidad de pilotos que superan las 500.000 pesetas de ingresos mensuales es muy amplia, hasta el punto de que el promedio de ingresos anuales de los pilotos de Iberia supera los ocho millones de pesetas. En una carta dirigida por el SEPLA a sus afiliados, de fecha 13 de junio de este a?o y que tambi¨¦n obra en poder de este peri¨®dico, el sindicato pide a los pilotos "una cuota extraordinaria a modo de derrama de 5.000 pesetas en el presente mes de junio, que ser¨¢ repetida en los pr¨®ximos meses en caso de necesidad, para la creaci¨®n de un fondo de resistencia".

La n¨®mina de Iberia correspondiente al mes de junio de 1982 no es at¨ªpica. Se trata de un mes normal. Seg¨²n se desprende de la n¨®mina, la parte fundamental de los ingresos de los pilotos de Iberia forma parte de los ingresos variables, y no de los fijos, pese a la importancia de ¨¦stos. El convenio firmado posteriormente entre la empresa y el SEPLA, sobre los incrementos salariales de los pilotos, atribuye al nivel m¨¢s alto, el 1C, un alza salarial del 3,6%.

Hace ahora justamente dos a?os, fue el comandante Gonz¨¢lez Castej¨®n el que cobr¨® el sueldo m¨¢s alto, seg¨²n se desprende de la citada documentaci¨®n. En el mes de junio de 1982, Gonz¨¢lez Castej¨®n, piloto de categor¨ªa 31 V pil C, nivel 1C y n¨²mero de n¨®mina 040434, percibi¨® ese mes un total de 926.736 pesetas, despu¨¦s de haber volado 47 horas en nueve d¨ªas de trabajo en dicho mes. En ese mismo mes de junio, el comandante Li?¨¢n Palacios percibi¨® 80.635 pesetas. Muchos otros cobraron cantidades por encima de las 800.000 pesetas.

Pese a las informaciones por parte del secretario del SEPLA, en el sentido de que "un comandante con 30 a?os en la empresa tiene un salario mensual de 400.000 pesetas netas" (v¨¦ase EL PAIS del pasado martes), la n¨®mina demuestra que, con independencia de la antig¨¹edad en la compa?¨ªa, el 15% de los comandantes de Iberia cobra m¨¢s de 700.000 pesetas al mes, que el 70% percibe m¨¢s de 600.000 pesetas mensuales y que el 95% de los comandantes cobra m¨¢s de 500.000 pesetas al mes.

Inactivos

Algunos de los comandantes m¨¢s significados en la n¨®mina por sus ganancias mensuales ya no est¨¢n en activo, por haber superado el l¨ªmite de edad, fijado en 60 a?os. Es el caso de Enrique Fern¨¢ndez Coppel, que cobr¨® en el mes de junio de 1982 un total de 770.707 pesetas, despu¨¦s de haber volado 37,5 horas en cinco d¨ªas de trabajo dentro. Como todos los pilotos, despu¨¦s de su jubilaci¨®n, el comandante Fern¨¢ndez Coppel percibe su sueldo completo -excluidas las horas y las dietas- durante el resto de su vida, gracias a un fondo -Loreto- creado a tal efecto y al que pilotos y compa?¨ªa cotizan, a partes iguales, durante los a?os de actividad de aqu¨¦llos. Como muchos de ellos, el comandante Fern¨¢ndez Coppel mantiene despu¨¦s de su retiro otras actividades, como la de inspector de vuelo de Aviaci¨®n Civil. En muchos casos, estos pilotos, provenientes del Ej¨¦rcito, cobran adem¨¢s los haberes del retiro del grado militar que ostentan.

Existen comandantes que cobran cantidades muy elevadas sin haber volado ni una sola hora. Es el caso del comandante Puente Munar, que cobr¨® un total de 721.114 pesetas sin haber volado ni una sola hora. Pero no es el ¨²nico. En un caso parecido se encontraba el comandante Atauri Alfaro. El comandante C¨¢novas Z¨¢rate percibi¨® 856.073 pesetas al mes, despu¨¦s de haber volado 12 horas en dos d¨ªas de trabajo al mes. El tambi¨¦n comandante Vicente Roa Labra, con familiares dentro de la compa?¨ªa a¨¦rea y con dos hijos que forman parte de los 34 que esperan entrar en Iberia, cobr¨® en el mes de junio de hace dos a?os 702.526 pesetas, despu¨¦s de haber volado s¨®lo 13 horas en un ¨²nico d¨ªa de trabajo. Alberto Arizcun Cerecedo, comandante como los anteriores, cobr¨® 746.954 pesetas, tras 35 horas de vuelo en cinco d¨ªas de trabajo en el mes.

El actual secretario del SEPLA, Mart¨ªn Echevarr¨ªa ?lvarez -que se autotitula secretario general, ocupando un puesto que no existe en el sindicato, para sustituir, en ocasiones, al propio presidente, Manuel L¨®pez de Pedro-, dirigente del naciente sindicato de cuadros de elite, percibi¨®, en el citado mes de junio de 1982, un sueldo de 531.032 pesetas, despu¨¦s de haber volado 29 horas en ocho d¨ªas de trabajo.

Precisamente Mart¨ªn Echevarr¨ªa, que lleva 15 a?os en Iberia y ganaba 531.032 pesetas al mes hace dos a?os, declar¨® recientemente (v¨¦ase EL PAIS del pasado d¨ªa 19 de junio) que "un comandante con 30 a?os en la empresa tiene un salario mensual de 400.000 pesetas".

Ese mismo mes, el actual presidente del Sindicato Espa?ol de Pilotos de L¨ªneas A¨¦reas, Manuel L¨®pez de Pedro, cobr¨® 619.715 pesetas, despu¨¦s de haber volado 76 horas en 18 d¨ªas de trabajo.

El comandante Jos¨¦ Pep¨®n Ordov¨¢s, actual director de Operaciones de Iberia y con dos hermanos y un sobrino en puestos de responsabilidad de la compa?¨ªa, super¨® tambi¨¦n la cota de las 700.000 pesetas mensuales, seg¨²n la n¨®mina que obra en poder de este peri¨®dico.