Quinto d¨ªa de huelga de pilotos de Iberia, sin perspectivas de soluci¨®n imediata

El Sindicato de Pilotos de L¨ªneas A¨¦reas (SEPLA) -cuya huelga legal en la compa?¨ªa Iberia entrar¨¢ hoy en su quinto d¨ªa sin perspectivas de soluci¨®n inmediata- acus¨® ayer al presidente de la empresa a¨¦rea espa?ola, Carlos Espinosa de los Monteros, de "mentiroso" por manifestar, en una conferencia de prensa celebrada hace dos d¨ªas, que los pilotos eran "insolidarios" con el resto de los estamentos laborales de la empresa al pretender mejoras salariales cuando los dem¨¢s trabajadores de Iberia han aceptado reducciones voluntarias de sus percepciones. "No pretendemos ninguna mejora social; s¨®lo queremos que se cumpla el convenlo ¨²ltimo que prev¨¦ la entrada en la compa?¨ªa de 34 pilotos m¨¢s y unos incrementos salariales que sean la media de lo que han conseguido otros sectores de Iberia", dijo ayer.el secretario general del SEPLA, Joaqu¨ªn Echevarr¨ªa, en un encuentro con la prensa. El sindicato mantiene inalterable su convocatoria de huelga indefinida y admiti¨® que no existe una posibilidad de soluci¨®n inmediata "porque el presidente de Iberia no se ha molestado en llamarnos para negociar".Cambiar al equipo directivo

Joaqu¨ªn Echevarr¨ªa sugiri¨® que el conflicto de Iberia con sus pilotos, que hab¨ªa dado lugar a esta huelga, era un aspecto marginal del "grave problema" que atraviesa la sociedad, ya que la cuesti¨®n fundamental es que "nadie ha cambiado todav¨ªa al equipo directivo de la empresa en los ¨²ltimos cuatro a?os, periodo en el que la compa?ia ha pasado de una situaci¨®n de beneficios a otra de p¨¦rdidas superiores a los 30.000 millones".

Respecto a las acusaciones de que son un cuerpo de ¨¦lite, muy bien pagado, de la compa?¨ªa, tanto Echevarr¨ªa como sus compa?eros del SEPLA facilitaron ayer a la prensa datos de un informe encargado a una empresa norteamericana, Bolcktime, de California, que admite que el personal t¨¦cnico de Iberia cobra un 23% m¨¢s que los de otras compa?¨ªas, en t¨¦rminos relativos y en relaci¨®n a los sueldos y PIB de cada pa¨ªs analizado, pero, al mismo tiempo, trabajan un 70% m¨¢s en horas de vuelo que sus colegas de otras l¨ªneas ¨¢ereas.

Con todo, los pilotos rechazaron las afirmaciones de que un piloto de Iberia cobra una media de ocho millones al a?o, tal como hab¨ªa afirmado Espinosa de los Monteros, sino que, por el contrario, los sueldos estaban entre seis millones anuales para la m¨¢xima categor¨ªa (1C) y dos millones y medio para el octavo nivel (de entrada). En relaci¨®n a una pregunta que ped¨ªa explicaciones sobre existencia de n¨®minas mensuales del orden delas 900.000 pesetas, el secretario general del SEPLA manifest¨® que se trataba de un mes at¨ªpico (con paga extraordinaria) m¨¢s dietas y primas por horas extraordinarias.