El INI vender¨¢ acciones en bolsa de sus empresas m¨¢s rentables para captar fondos

El Instituto Nacional de Industria (INI) redujo en 20.000 millones de pesetas el volumen global de p¨¦rdidas de las empresas del grupo en 1984, al totalizar ¨¦stas 183.700 millones frente a los 204.000 millones registrados en 1983, seg¨²n declar¨® ayer su presidente, Luis Carlos Croissier, ante el Congreso. Croissier anticip¨® que el INI estudia la venta en bolsa de paquetes de acciones de sus empresas m¨¢s rentables como un mecanismo alternativo de captaci¨®n de fondos para el grupo. Para su presidente, el INI ha dado un cambio significativo en su tendencia de p¨¦rdidas en el pasado ejercicio, que le llevar¨¢ a registrar beneficios en el a?o 1988.

En una intervenci¨®n repleta de datos, ante la Comisi¨®n de Industria del Congreso de los Diputados, Croissier tambi¨¦n revel¨® que, el pasado domingo, lleg¨® a un acuerdo con el presidente de Telef¨®nica, Luis Solana, para la venta de la participaci¨®n del INI en Secoinsa a la Compa?¨ªa Telef¨®nica Nacional de Espa?a. Esta venta se har¨¢ sobre el neto patrimonial de la empresa electr¨®nica, excluidas filiales, y supondr¨¢ el pago antes de un mes de 1.500 millones de pesetas, con el restante a un plazo fijo una vez que se hayan terminado las auditor¨ªas de valoraci¨®n.Luis Carlos Croissier hab¨ªa sido convocado a la comisi¨®n legislativa por el Grupo Popular, que manifest¨® su intenci¨®n de llamar de nuevo al m¨¢ximo responsable del INI al no poder agotar ayer todos los temas de su inter¨¦s, despu¨¦s de m¨¢s de tres horas y media de intervenci¨®n. Con todo, Croissier realiz¨® la exposici¨®n m¨¢s exhaustiva sobre sus planes al frente del holding p¨²blico que ha hecho desde que asumi¨® su presidencia en el mes de octubre pasado.

Croissier situ¨® en cuatro ¨¢reas diferenciadas su actuaci¨®n al frente del grupo, correspondientes a los problemas que el grupo tiene planteados desde hace a?os. Se trata, en primer lugar, de reducir el "exceso de capacidad obvia", tanto en instalaciones como en mano de obra. En segundo lugar, atacar estos problemas por medio de una reconversi¨®n de las compa?¨ªas que generan m¨¢s p¨¦rdidas ("diez empresas producen el 92% de las p¨¦rdidas del grupo). Atacar, en tercer lugar, el problema industrial de las empresas, teniendo en cuenta que "el problema financiero que el grupo padece viene dado por el industrial". Y, por ¨²ltimo, invertir unos crecimientos salariales que, en los ¨²ltimos a?os, han superado la media nacional.

Para detener este "deterioro creciente" de las empresas y grupo p¨²blico, el INI inici¨® hace dos a?os una pol¨ªtica de ajuste, saneamiento y reducci¨®n de costes que, unido a la mejora de la gesti¨®n, ha permitido, seg¨²n Croissier, un "cambio de signo en la evoluci¨®n de las p¨¦rdidas". En 1984, con un mercado adverso ("la facturaci¨®n solo creci¨® un 10,2%), el INI redujo sus perdidas en 20.000 millones y, por vez primera en muchos a?os, el grupo tuvo un cash flow positivo de 1.700 millones de pesetas. Seg¨²n Croissier, el holding hubiera tenido resultados positivos de 49.570 millones se no se contabilizaran los gastos financieros.

Plan a medio plazo

Respecto a sus planes para el grupo, Croissier se?al¨® que sus tres objetivos primordiales son: a corto plazo, materializar y proseguir el saneamiento del grupo; a medio plazo, y mediante la elaboraci¨®n de un plan espec¨ªfico, dotar de rentabilidad y competitividad a las empresas y, por ¨²ltimo, redefinir el papel de la empresa p¨²blica en Espa?a. Para el presidente del INI, 1988 puede ser un a?o decisivo para el grupo si se cumple su objetivo de "producir los primeros n¨²meros negros en t¨¦rminos de resultados agregados".

Croissier insisti¨® en que la pol¨ªtica del grupo pasa por una reducci¨®n y selecci¨®n de has inversiones ("s¨®lo se har¨¢n aqu¨¦llas que prueben ser rentables") y, si bien en el pr¨®ximo a?o se requerir¨¢ del Presupuesto del Estado un incremento de los fondos aportados, "no hay que olvidar que ¨¦stos se derivan, en gran parte, de las mayores necesidades que supondr¨¢n los reajustes de plantilla.

El presidente del INI neg¨® que existiera una pol¨ªtica gen¨¦rica de privatizaciones de empresas y se?al¨® que las decisiones a este respecto se adoptan siguiendo criterios de naturaleza estrat¨¦gica. "Hay que definir donde estamos y donde queremos estar", dijo. A este respecto, Croissier se?al¨® que en 1985 el INI est¨¢, inmerso en cuatro decisiones importantes, afectando dos de ellas a los sectores de automoci¨®n (Seat y Enasa), una a la electr¨®nica (Secoinsa), y otra a los rodamientos (grupo de SKF). Sobre las dos primeras, ya ampliamente expuestas, se est¨¢ en negociaciones con la multinacional alemana Volkswagen para buscar un socio para Seat y con General Motors y Toyota, para la venta de Enasa.

Bajo el criterio de que estos sectores est¨¢n ampliamente dominados por multinacionales, y no caben empresas escasamente dimensionadas como las espa?olas, Crossier revel¨® las negociaciones con la empresa sueca SKF, que antes de mayo de este a?o tendr¨¢ que decidir la compra de la mayor¨ªa de SKF-Espa?a, que el INI controla ahora. Tambi¨¦n se refiri¨® al acuerdo alcanzado con Telef¨®nica sobre Secoinsa, sujeto a la aprobaci¨®n del Consejo de Ministros.

La pol¨ªtica tendente a que algunas empresas del INI coticen en bolsa fue descrita por Croissier como un mecanismo de captaci¨®n de fondos, capaz de reducir los costes financieros del grupo. No obstante, se?al¨® que el INI conservar¨¢ la mayor¨ªa de las mismas o, en cualquier caso, su control. Como ejemplo, se anticip¨® en fuentes solventes la posible venta de acciones de las empresas el¨¦ctricas (Endesa y Enher) y otras que pueden resultar atractivas al inversor, es decir las m¨¢s rentables.

Croissier calific¨® de dimisi¨®n el reciente relevo de Carlos Espinosa en la presidencia de Iberia y reconoci¨®, en cualquier caso, que la compa?¨ªa necesitaba "un cambio de estilo", tanto en las relaciones internas como en las externas. A?adi¨® que la compa?¨ªa ha entrado en una fase importante de decisiones, tales como la revisi¨®n de la flota, que, dijo, prefer¨ªa que se hiciera una vez evaluadas sus necesidades globales y no por segmentos de flota. En este sentido, se?al¨® que la pol¨¦mica de sustituci¨®n de aviones no era tan simplista como para reducirla a un avi¨®n u otro de los ofertados, sino que requer¨ªa un estudio a fondo y global.

Tambi¨¦n se refiri¨® a los problemas estructurales del sector del aluminio, cuyo futuro est¨¢ sometido, en estos momentos, a un complicado y delicado proceso de negociaci¨®n con los dos socios extranjeros m¨¢s importantes (el canadiense Alcan y el franc¨¦s Pechiney). Croissier resalt¨® la intenci¨®n del INI de reducir capacidad ("no es normal que un pa¨ªs sin bauxita y sin energ¨ªa exporte el 50% de lo que produce") y reiter¨® los futuros planes de proceder a un fusi¨®n, de facto y de jure, de Endasa y de Alugasa, de forma que se racionalice la producci¨®n del sector. La reducci¨®n de capacidad afectar¨¢ a la l¨ªnea 1 de la factor¨ªa de Avil¨¦s y de la planta de Valladolid. Sobre Hunosa, dijo que su futuro estaba en los planes operativos y, en una clara referencia a una central sindical, solicit¨® la colaboraci¨®n de los trabajadores para llegar a los objetivos de producci¨®n previstos.

P¨¦rdidas decrecientes

Respecto a los datos del grupo, cifr¨® las ventas en 1984 en 1,8 billones de pesetas, un endeudamiento en divisas equivalente a 800.000 millones de pesetas (el total del INI es de 2,2 billones), una importante reducci¨®n de costes (los de producci¨®n aumentaron s¨®lo un 4%; los financieros, un 7%; los comerciales, un 16% y los de administraci¨®n, un 5%), unas p¨¦rdidas de 183.700 millones (que pueden ser 185.000, despu¨¦s de auditor¨ªas), un ajuste de plantilla de 11.460 personas y una reducci¨®n de las existencias de 20 d¨ªas.