Nuevos incidentes porque un tren de cercan¨ªas par¨® fuera de la estaci¨®n de Atocha

Un grupo de personas, que viajaban en el tren de cercan¨ªas Fuenlabrada-Madrid, rompi¨® diversos cristales del convoy que par¨® alrededor de las ocho de la ma?ana de ayer cerca de la estaci¨®n de Atocha. Un hombre fue detenido "por romper el cristal de otro tren", cuando los pasajeros llegaban andando a la estaci¨®n, seg¨²n inform¨® Renfe. El Ministerio de Transportes construye actualmente cuatro nuevos tramos de v¨ªa doble de ferrocarril para los trenes de cercan¨ªas, en los que viaja una media diaria de 500.000 personas.

Algunas de las personas que viajaban en el tren donde se produjeron los incidentes aseguraron: "El tren se par¨® cerca de la estaci¨®n durante 20 minutos sin que a los viajeros, como ya es habitual, se nos diera una explicaci¨®n de lo que ocurr¨ªa", Al cabo de un rato los pasajeros se bajaron del tren y algunas personas lanzaron piedras contra los cristales delanteros de la m¨¢quina, que se encontraba vac¨ªa, puesto que el maquinista y el interventor se hab¨ªan marchado los primeros, seg¨²n la misma fuente.Cuando los viajeros llegaban andando a la estaci¨®n un hombre fue detenido. Un portavoz de Renfe precis¨® que "el detenido, que viajaba en el tren Fuenlabrada-Madrid, hab¨ªa roto un cristal de otro tren que estaba estacionado en la estaci¨®n de Atocha y que se dispon¨ªa a efectuar su salida". El detenido fue puesto a disposici¨®n judicial tras prestar declaraci¨®n en la comisar¨ªa de la estaci¨®n ferroviaria.

Otra persona fue detenida alrededor de las once de la ma?ana acusado de romper algunas m¨¢quinas de caramelos y chicles. El portavoz de la empresa asegur¨® tambi¨¦n que el tren Fuenlabrada-Madrid estaba parado en el puente de se?ales y hab¨ªa sufrido una peque?a aver¨ªa. "Los viajeros se bajaron cinco minutos despu¨¦s de pararse el tren", seg¨²n Renfe.

El mismo portavoz precis¨® que la situaci¨®n actual es de "crispaci¨®n absoluta y el ambiente est¨¢ muy caldeado. Los trabajadores tienen miedo a ser agredidos en cualquier momento".

Por otra parte, se encuentran en libertad las cuatro personas que fueron detenidas en la noche del pasado jueves a ra¨ªz de los altercados que se produjeron en la estaci¨®n cuando varios centenares de viajeros destrozaron instalaciones ferroviarias. Un portavoz del Juzgado de Instrucci¨®n n¨²mero 32, que instruye las diligencias por des¨®rdenes p¨²blicos en la estaci¨®n, asegur¨® que se ha incoado un expediente y que el proceso sigue adelante.

Los da?os ocasionados con motivo de los incidentes del pasado jueves en los que se rompieron algunos paneles electr¨®nicos y taquillas se eval¨²an en cerca de 20 millones de pesetas, seg¨²n inform¨® Renfe.

Plan ferroviario

El Ministerio de Transportes, Turismo y Comunicaciones asegur¨® en una nota informativa que el Plan de Cercan¨ªas de Madrid estar¨¢ acabado en 1992.Una media de medio mill¨®n de personas utilizan diariamente este servicio. El coste de las obras, que servir¨¢ para mejorar la infraestructura ferroviaria en los alrededores de Madrid, se estima en 50.000 millones de pesetas.

El Ministerio de Transportes construye actualmente en la zona sur de Madrid los siguientes tramos de v¨ªa doble: Atocha-Villaverde Bajo, cuya puesta en servicio est¨¢ prevista para mediados de 1986; Atocha-Villaverde Alto, que entrar¨¢ en funcionamiento a finales de 1987; Vallecas-Vic¨¢lvaro, que entrar¨¢ en servicio a finales de 1987, y Laguna-Atocha, que estar¨¢ en funcionamiento en diciembre del pr¨®ximo a?o.

Los trenes de largo recorrido y mercanc¨ªas utilizan actualmente las mismas v¨ªas por las que circulan los de cercan¨ªas. Este problema, que es general para todos los trenes de cercan¨ªas, es especialmente grave en la zona sur, donde se forma un cuello de botella entre Atocha y Villaverde por el que pasan los trenes de Fuenlabrada, Parla y Getafe, adem¨¢s de los trenes con destino a Extremadura, Andaluc¨ªa y Levante.

Las obras para la construcci¨®n de una nueva estaci¨®n de cercan¨ªas de Atocha se iniciaron en el mes de septiembre del pasado a?o y su puesta en servicio al menos parcialmente, est¨¢ prevista para el pr¨®ximo a?o.

El Ministerio de Transportes inform¨® tambi¨¦n que el Plan de Cercan¨ªas permitir¨¢ que el usuario del ferrocarril pueda conectar con otros medios de transporte desde la misma estaci¨®n. En este sentido, est¨¢ prevista la construcci¨®n de intercambiadores que permitan el transbordo con el metro en Embajadores, M¨¦ndez ?lvaro y Atocha.

En la estaci¨®n de cercan¨ªas de Atocha existir¨¢ un amplio espacio destinado a paradas de autobuses de la Empresa Municipal de Transportes (EMT).