La Nacional VI, un reto para la paciencia de los vecinos de Majadahonda, Las Rozas y Pozuelo

Jos¨¦ Luis Guerra, de 48 a?os, trabaja en una ¨®ptica al norte de Madrid, a la que se desplaza diariamente desde M¨®stoles. Antes viajaba en autob¨²s, pero el atasco que ten¨ªa que soportar era el mismo que en coche, as¨ª que se pas¨® al turismo cuando un compa?ero le ofreci¨® compartir el tap¨®n circulatorio de todos los d¨ªas. "Al menos es m¨¢s confortable que ir de pie, estrujado, sin ver m¨¢s all¨¢ del cogote del vecino". Tras 15 a?os de vivir en M¨®stoles, Jos¨¦ Luis Guerra ha cumplido ya con creces su atasco 10.000 en la carretera de Extremadura, en la que 110.000 conductores ponen sus nervios a prueba todos los d¨ªas."El ¨²nico horizonte que ves es la hilera interminable de veh¨ªculos que apenas se mueven a lo largo de los 17 kil¨®metros", dice. Aburrimiento y desesperaci¨®n es lo que a diario observa en las caras de los conductores, "que en un 70%, calculo, van solos". ?l sale a las 7.15 de casa para llegar a las 9.15 al trabajo. "Aun as¨ª llego tarde en muchas ocasiones, sobre todo cuando llueve, que siempre se produce alg¨²n choque que empeora a¨²n m¨¢s las cosas".

Foco de congesti¨®n

Parecido panorama sufren los que diariamente circulan por la Nacional VI. La mayor parte de las personas que viven en Pozuelo, Majadahonda o Las Rozas y que trabajan en Madrid se traslada habitualmente en su, propio veh¨ªculo y cuenta con la carretera de La Coru?a en su itinerario, una v¨ªa que comunica la ciudad con los pueblos del Noroeste y que diariamente es un foco de congesti¨®n circulatoria. La caracter¨ªstica principal de estas tres localidades es que la mayor¨ªa de su poblaci¨®n vive en urbanizaciones. consideradas de lujo.

En muchos casos, sin embargo, la carretera de La Coru?a no es el ¨²nico punto conflictivo en la ruta habitual de los habitantes de la zona noroeste. Santiago Mart¨ªnez Picabia es uno de los afectados. Veintiocho a?os, soltero y delegado de una empresa de productos diet¨¦ticos, se enfrenta cada ma?ana a una hora de viaje en coche para llegar desde su chal¨¦ en la colonia de Los ?ngeles, en Pozuelo, hasta su oficina, en las cercan¨ªas de la plaza de Castilla.

"En ocasiones", afirma Mart¨ªnez Picabia, "he llegado a tardar 25 minutos en cubrir el trayecto de cuatro kil¨®metros que separa Pozuelo del pueblo de Aravaca. Sum¨¢ndole a esto el tiempo perdido en la carretera de La Coru?a y en Madrid, la ida al trabajo se convierte para m¨ª en un trayecto de 60 minutos cada ma?ana".

Alta densidad escolar

Una raz¨®n que explica en parte las congestiones de tr¨¢fico en Pozuelo es la alta densidad escolar, una de las m¨¢s elevadas de Espa?a, que provoca que cada ma?ana cerca de 18.000 alumnos de todo Madrid se movilicen para acudir a las clases en los 21 colegios de la localidad. Los estudiantes son transportados en autobuses o en los coches de sus padres, lo que puede provocar que un recorrido que habitualmente se realiza en 20 minutos suponga hasta media hora para llegar a la carretera de La Coru?a, donde otro nuevo atasco espera al conductor.

Tampoco los habitantes de Majadahonda lo tienen f¨¢cil para trasladarse cada ma?ana a su trabajo en la capital. Joaqu¨ªn Barber¨¢, director en Madrid de una editorial catalana, abandona cada ma?ana su domicilio en Majadahonda alrededor de las 8.30 para llegar' 55 minutos m¨¢s tarde a su despacho en la calle de Recoletos. La congesti¨®n del tr¨¢fico le afecta ya en la carretera de El Plant¨ªo hasta entroncarse con la N-VI. Habitualmente intenta evitar las retenciones a la entrada de Madrid y se dirige por la carretera de Castilla hasta el puente de los Franceses. Barber¨¢ afirma que "de haber sabido esto hace 7 a?os, cuando me traslad¨¦ de Madrid a Majadahonda, me lo hubiera pensado dos veces".

Sarnuel Abad, taxista de Majadahonda, sabe muy bien lo que a un ejecutivo de los muchos que habitan en la zona le puede costar en tiempo y en dinero el llegar al aeropuerto una ma?ana cualquiera. "Es un trayecto que habitualmente se realiza en 30 minutos", afirma Abad, "pero un d¨ªa de diario puede llevar dos horas y la carrera llega a costar 3.000 pesetas".

En Alcobendas y en San Sebasti¨¢n de los Reyes (120.000 habitantes) el ¨²nico medio de enlace con Madrid es por carretera.

El problema de la insuficiente capacidad de la Nacional 1 ser¨¢ subsanado con el desdoblamiento de la carretera de Manoteras a La Moraleja. El proyecto ha sido aprobado por la Direcci¨®n General de Carreteras, y estar¨¢ acabado a finales del pr¨®ximo a?o.