Un parque metropolitano sustituir¨¢ a la muestra en 1993

De la Expo 92 hay ahora poco m¨¢s que una maqueta y varios planos, pero ma?ana mismo, lunes, se adjudicar¨¢n las obras de acceso y cerco de obra de la Isla de la Cartuja, y el d¨ªa 20 las de explanaci¨®n del terreno. Tras el dificil acuerdo del pasado d¨ªa 5, el comisario Manuel Olivencia cuenta ya los d¨ªas hasta el Domingo de Resurrecci¨®n de 1992, en que debe inaugurarse la muestra, mientras las autoridades andaluzas y sevillanas piensan en lo que quedar¨¢ despu¨¦s.Precisamente, el alcalde de Sevilla, el socialista Manuel del Valle, abrir¨¢ ma?ana el ciclo de este a?o en el madrile?o Club Siglo XXI con una conferencia titulada as¨ª: "Hacia la Sevilla del 93". La exposici¨®n deber¨¢, pu¨¦s, coordinar dos prioridades: la Comisar¨ªa quiere una muestra con ¨¦xito, y la Junta de Andaluc¨ªa y el Ayuntamiento de Sevilla que en 1993 la Isla de la Cartuja sea una zona de expansi¨®n para uso p¨²blico. Esta isla, f¨®rmada entre el antiguo cauce del Guadalquivir, que la separa de Sevilla, y el nuevo curso del r¨ªo, ser¨¢ en 1993 un parque metropolitano, una especie de Casa de Campo para Sevilla con equipamientos docentes y de ocio.

La exposici¨®n tendr¨¢ en 1987 el primer presupuesto de inversiones, 2.570 millones de pesetas, al que se suman otros 1.000 para gastos corrientes de la comisar¨ªa. Curiosamente, Alianza Popular enmend¨® los Presupuestos del Estado para eliminar esas partidas, pero las enmiendas fueron retiradas a petici¨®n de la organizaci¨®n aliancista andaluza. En total, se calcula que hasta 1992 la muestra supondr¨¢ unas inversiones de 70.000 millones de pesetas.

El recinto

A la Expo 92 se entrar¨¢ por una puerta al sur, en el lado de la antigua Cartuja, y otra al norte, junto a la autov¨ªa que cruza la isla, elevada sobre pilotes. El antiguo convento de Santa Mar¨ªa de las Cuevas, donde estaba instalada la primera f¨¢brica de Cer¨¢mica, de la Cartuja, ser¨¢ restaurado y convertido en Pabell¨®n Real y de Gobierno. En la misma zona se levantar¨¢n los edificios para oficinas y la llamada ?rea del Descubrimiento, que contendr¨¢ la muestra central -la exposici¨®n est¨¢ dedicada a la Era de los Descubrimientos-, y detr¨¢s los aparcamientos.Entre esta zona y la autov¨ªa se extender¨¢ una zona arbolada, en la que se esparcir¨¢n los pabellones de los pa¨ªses participantes alrededor de una laguna central artificial. Finalmente, ya fuera del recinto en s¨ª de la Expo 92 se construir¨¢ el estadio deportivo que sustituir¨¢ a las instalaciones de Chapina, situadas en la zona donde -frente al citado Monasterio de Santa Mar¨ªa de las Cuevas- actualmente est¨¢ taponado el antiguo cauce del r¨ªo, tap¨®n que con ocasi¨®n de la muestra se levantar¨¢.

La rivera de la isla que da a ese antiguo cauce ser¨¢ un largo embarcadero, pero no se podr¨¢ pasar navegando al lago, del interior de la isla. As¨ª lo preve¨ªa el plan elaborado por la Comisar¨ªa General, pero fue descartado porque la diferencia de nivel es de m¨¢s de seis metros, y todas las fuentes coinciden en que la excavaci¨®n "costar¨ªa un dineral". Otro cambio en el plan previsto es el traslado del estadio deportivo fuera del recinto, y finalmente tambi¨¦n es una reforma la elevaci¨®n de la autov¨ªa, lo que seg¨²n fuentes municipales es un factor disuasorio contra la especulaci¨®n inmobiliaria en 1993.

El alcalde se muestra tranquilo ante este problema, "porque presido el ayuntamiento que ha redactado el plan de ordenacion en el que la Isla de la Cartuja se contempla, a trav¨¦s de su plan especial, como una zona de equipamientos para la ciudad: construcci¨®n de un parque metropolitano, posibilidad de ubicaci¨®n en el futuro de una gran ciudad universitaria, y en general una zona de expansi¨®n para uso p¨²blico".

Tranquilidad relativa

Pero la tranquilidad del alcalde es "relativa porque un plan puede cambiarse, a no ser que la zona se consolide de tal manera que no haya posibilidad real de cambiar lo que actualmente contempla el plan. Yo espero que se alcance esa consolidaci¨®n".Para Sevilla, la Expo 92 tendr¨¢ repercusiones de tres tipos, seg¨²n Del Valle. "Primero, de tipo pol¨ªtico, y es el prestigio no s¨®lo para la ciudad donde se celebra, sino tambi¨¦n para el Estado que la organiza. Por otro lado, traer¨¢ a la ciudad un beneficio en cuanto al urbanismo, fundamentalmente la reforma del ferrocarril, sumada a la mejora de la l¨ªnea f¨¦rrea de Madrid a Sevilla, y la construcci¨®n de las grandes rondas de circunvalaci¨®n, conectadas a las autov¨ªas Sevilla-Madrid, Sevilla-M¨¢laga, Sevilla-Granada y Sevilla-Huelva. Todo esto puede contribuir a la generaci¨®n de riqueza en la ciudad".