Iberia perder¨¢ 1.200 mifiones por la ruptura del acuerdo
La ruptura del actual reparto de capacidades pactado bilateralmente entre l¨ªneas a¨¦reas europeas puede costarle a Iberia alrededor de 1.200 millones de pesetas anuales Por el 1 % de la cucta de mercado comunitario perdida, seg¨²n asegura la compa?¨ªa de bandera en un informe remitido al Minister¨ªo de Transportes espa?ol en el que expresa sus reservas ante la liberalizaci¨®n del sector que discute el ConseJo de Ministros de la CE.Actualmente las compamas se ponen de acuerdo sobre la capacidad o el n¨²mero de plazas que cada una de ellas ofrece en las rutas que operan conjuntamente, pero los titulares de Transporte de los doce parecen ahora dispuestos a permitir que la m¨¢s din¨¢in¨ªca pueda proponer ahora hasta un 55% de los asientos disponibles y a partir de 1989 hasta un 60%'
En 1993 no deber¨ªa haber ya l¨ªmite.
Los temores de Iber¨ªa son considerados a primera vista por los expertos del ministerio un tanto injustificados, porque actualmente en casi todas las rutas comunitarias la l¨ªnea a¨¦rea espa?ola transporta a m¨¢s pasajeros que las compa?¨ªas competidoras, aunque no pueda, generalmente, sacarle gran provecho a esta supremac¨ªa porque los acuerdos sobre capacidades implican tambi¨¦n un reparto de los ingresos.
Por poco que mantenga este predominio, la liberalizaci¨®n en Europa deber¨ªa beneficiarle, pero, seg¨²n fuentes del s¨¦quito de Abel Caballero, su aprensi¨®n obedece a una falta de confianza en su capacidad de competir con compa?¨ªas m¨¢s agresivas comercialmente y m¨¢s flexibles a la hora de adaptar su oferta a las necesidades del mercado.
"Es probable", coment¨® un funcionario espa?ol, "que en trayectos como el Madrid-Londres las compa?¨ªas British Airways y British Caledonian le comer¨¢n r¨¢pidamente el terreno a la nuestra".
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