Cancelados 12 vuelos de Iberia por la huelga del personal de mantenimiento

La huelga del personal de mantenimiento, de aeronaves de Iberia durante el d¨ªa de ayer ha provocado la suspensi¨®n de 12 vuelos, seg¨²n fuentes de la compa?¨ªa, estando previsto que hoy afecte a tres o cuatro. Las cancelaciones afectan tanto a vuelos nacionales como internacionales, aunque, seg¨²n estas fuentes, en la mayor¨ªa de los casos los pasajeros afectados han sido acoplados en otros vuelos.

Estos paros son continuaci¨®n de los realizados durante los tres ¨²ltimos meses, aunque en anteriores ocasiones no se produjeron cancelaciones ya que se trataba de huelgas generalizadas que afectaban tambi¨¦n al personal de hangares, por lo que era ¨¦ste el que se encargaba de cubrir los servicios m¨ªnimos de prevuelo de los aviones y se suspend¨ªan las operaciones de los hangares.Esta asociaci¨®n exig¨ªa que Iberia les reconozca la denominaci¨®n de t¨¦cnicos de mantenimiento de aeronaves, en lugar de especialistas de campo, como ocurre ahora.

A ¨²ltimas horas de la tarde de ayer, seg¨²n fuentes de la compa?¨ªa, la Direcci¨®n de Aviaci¨®n Civil hac¨ªa p¨²blica la circular correspondiente reconociendo esta denominaci¨®n, por lo que es de esperar que el comit¨¦ de huelga, que ya recibi¨® ayer. la solicitud de la compa?¨ªa en ese sentido, anule las convocatorias previstas a partir de hoy, pudiendo incluso realizarse los tres o cuatro vuelos que hoy se ve¨ªan afectados. Por su parte, el director general de Aviaci¨®n Civil, Manuel Mederos, afirm¨® que no entend¨ªa el problema planteado ya que este colectivo ten¨ªa reconocida internacionalmente esta denominaci¨®n desde hace a?os, y as¨ª figura en sus licencias, seg¨²n informa la Agencia Efe.

Negociar por separado

El conflicto, que ahora ninguna de las partes se explica c¨®mo ha podido mantenerse durante tantos meses, nace de la negativa de Iberia de negociar por separado con Asetma y reafirmar la necesidad de hacer una reordenaci¨®n del personal de Iberia en el seno de las negociaciones del convenio, contando con todas las partes implicadas y con los distintos colectivos.Desde el inicio del conflicto, el ¨ªndice de puntualidad de la compa?¨ªa ha ca¨ªdo, alarmantemente, aunque, seg¨²n fuentes de la misma, es debido no s¨®loa la incidencia de los paros convocados por Asetma sino tambi¨¦n a la saturaci¨®n del espacio a¨¦reo europeo.

Seg¨²n fuentes del sector, los retrasos debidos al control de tr¨¢fico a¨¦reo, que representaban en junio de 1987 un 2,5%, han subido este ¨²ltimo mes hasta un 19,5%.

Asetma ha denunciado tambi¨¦n que debido a la huelga Iberia est¨¢ enviando sus aviones a revisar fuera de Espa?a y que en ocasiones estas revisiones se est¨¢n haciendo sin las suficientes garant¨ªas.

Manuel Mederos ha se?alado que su direcci¨®n supervisa todas las operaciones de mantenimiento de los aviones de Iberia, que se realizan de acuerdo con las normas internacionales, y destac¨® que peri¨®dicamente sus t¨¦cnicos inspeccionan los talleres donde se revisan aparatos espa?oles.

Respecto a las denuncias de casos concretos, Mederos afirm¨® que Asetma se hab¨ªa quejado de las revisiones que se est¨¢n haciendo en Israel y dijo que, aunque conf¨ªa totalmente en que ¨¦stas se realizan de acuerdo con las normas internacionales, al existir una denuncia, acudir¨¢n a los talleres citados para inspeccionarlos, como es habitual en estos casos.