Los estibadores ampliar¨¢n la huelga si la Administraci¨®n se niega a negociar el convenio
Coordinadora Estatal de Estibadores ha puesto un ultim¨¢tum a la Administraci¨®n hasta el pr¨®ximo d¨ªa 15 para que acceda a las negociaciones de los convenios colectivos en el sector, bajo la amenaza de que, en caso contrario, radicalizar¨¢ la huelga que actualmente se desarrolla en horas impares. Los representantes de los trabajadores portuarios denunciaron que la estrategia del Gobierno parece ser la de privatizar los puertos y desarticular el movimiento sindical de los estibadores, creando diferentes categor¨ªas en el seno de dicho colectivo.
El paro en Tenerife, que dura desde el pasado 14 de octubre, se ha endurecido en los ¨²ltimos d¨ªas, al negarse los trabajadores a reengancharse. El puerto funciona con servicios m¨ªnimos. La Asociaci¨®n Provincial de Cosecheros Exportadores de Tomates (ACETO) presiona a todas las partes implicadas (Sociedad Estatal de Estiba y Desestiba, empresarios y estibadores) para que flexibilicen sus posturas, ya que se corre el riesgo de perder los mercados tradicionales europeos, dada la acumulaci¨®n de mercanc¨ªa en el puerto. Los barcos procedentes de Tenerife ser¨¢n boicoteados a su llegada a los puertos peninsulares, seg¨²n inform¨® la coordinadora. La situaci¨®n se ha agravado tras el despido de 38 trabajadores en Tener?fe, que se suman a otras 52 rescisiones de contratos en Palma de Mallorca; en ambos casos al no aceptar los afectados las condiciones de las empresas para su paso del censo oficial a las plantillas de fijos de las mismas.La huelga, que se inici¨® primero en Las Palmas, el d¨ªa 1 de octubre, y continu¨® dos semanas despu¨¦s en Tenerife, se extendi¨® a la mayor¨ªa de los puertos espa?oles el pasado d¨ªa 4 de noviembre. Esta convocatoria se debe, seg¨²n los estibadores, al incumplimiento por parte de la Administraci¨®n del acuerdo al que hab¨ªan llegado el 5 de febrero, seg¨²n el cual en los puertos que superen el 85% de ocupaci¨®n debe aumentarse la plantilla.
El plazo dado a la Administraci¨®n por los estibadores para buscar una salida al conflicto se produce al considerar la coordinadora que desde Madrid se est¨¢ obstruyendo la firma de convenios en distintos puertos
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