Los constructores espa?oles piden que Renfe anule un concurso para 400 vagones
La Asociaci¨®n de Constructores Espa?oles de Material Rodante Ferroviario (Cemafe) ha expresado al presidente de Renfe Juli¨¢n Garc¨ªa Valverde, su malestar ante la convocatoria de car¨¢cter internacional realizada por la empresa p¨²blica el pasado 4 de enero, en la que solicita ofertas para el suministro de 200 vagones destinados al transporte de bobinas y otros 200 vagones de bogies con paredes deslizantes.
Los constructores han dirigido adem¨¢s sendas cartas a los ministros de Transportes, Jos¨¦ Barrionuevo, e Industria, Claudio Aranzadi, en las que explican las razones de su malestar y piden su mediaci¨®n para que Renfe anule la convocatoria y evite en adelante "el ¨¢mbito internacional de los concursos". Cemafe recuerda en las cartas dirigidas a los ministros que "en repetidas ocasiones voces autorizadas del Gobierno han manifestado que el Plan de Transporte Ferroviario (PTF) se va a llevar a cabo, en su mayor parte, por la industria espa?ola".En su opini¨®n, dichas manifestaciones chocan con la pol¨ªtica de compras que est¨¢ llevando a cabo Renfe. As¨ª explican que ya en febrero del pasado a?o Renfe convoc¨® un concurso internacional para el suministro de 200 vagones para contenedores que provoc¨® su queja y la petici¨®n de anulaci¨®n del mismo. Seg¨²n afirman, la contestaci¨®n por parte de la empresa fue que el caso ten¨ªa un car¨¢cter especial y que servir¨ªa para contrastar precios de la industria espa?ola con la industria internacional. No obstante, en julio de 1988 se convoc¨® otro concurso de ¨¢mbito internacional para el suministro de 200 vagones articulados que, de nuevo, dio lugar a protestas.
La direcci¨®n de Renfe afirma, por su parte, que "el concurso de los 400 vagones convocado el 4 de enero responde a la necesidad de conseguir un producto de calidad a buen precio y con la vista puesta en 1992, a?o a partir del cual ser¨¢ obligatoria la apertura de los mercados p¨²blicos".
Los constructores aseguran en sus misivas que las convocatorias internacionales "deterioran la imagen de la industria espa?ola en su proyecci¨®n exterior", y solicitan que la liberalizaci¨®n del mercado espa?ol se realice al mismo tiempo que en el resto de los pa¨ªses.
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