El 'agosto' particular de las construtoras

Despu¨¦s de varios a?os de letargo inversor, el desarrollo de la pol¨ªtica de infraestructuras que actualmente est¨¢ llevando a cabo la Administraci¨®n ha renovado las expectativas de la industria espa?ola de la construcci¨®n. Los programas del Ministerio de Obras P¨²blicas son uno de los puntos de apoyo que garantizan, el equilibrio a medio plazo de este sector, sin olvidar el Plan de Transporte Ferroviario (PTF) y los proyectos de inversi¨®n de Telef¨®nica.

Las construictoras est¨¢n haciendo su agosto particular a lo largo de 1989, lo que tambi¨¦n ha provocado una especie de se¨ªsmo patrimonial en este sector de actividad, al que no es ajena la inversi¨®n extranjera. El ejemplo de la multinacional Bouygues con la compra de una participaci¨®n de Dragados pone de manifiesto el alto nivel de atracci¨®n que presentan las constructoras espa?olas en la actualidad. No en vano, Dragados es la primera compa?¨ªa del sector y seguir¨¢ si¨¦ndolo mientras que Cubiertas y Ferrovial se obstinen en no decir lo contrario. Con un volumen de negocio de 175.000 millones de pesetas, Dragados destaca muy por encima de los 90.000 millones de Cubiertas y de los 86.000 de Ferrovial.

Precisamente, ¨¦stas dos ¨²ltimas empresas protagonizan desde hace varios meses un contencioso que ha roto la proyecci¨®n de Ferrovial en el capital de Cubiertas, impidiendo la materializaci¨®n de un amplio proceso de integraci¨®n en el que tambi¨¦n participaba Entrecanales. La frustrada fusi¨®n de Cubiertas, Ferrovial y Entrecanales que, junto a Ocisa, componen el llamado grupo emergente de la construcci¨®n espa?ola pod¨ªa haber alterado el predominio de Dragados dentro del ranking sectorial.