La venta de ENASA no alterar¨¢ los acuerdos con la CE, seg¨²n el Instituto

El Instituto Nacional de Industria (INI) ha iniciado los contactos con las autoridades comunitarias encargadas de velar por las reglas de competencia para explicarles tos t¨¦rminos de la venta de Enasa. La empresa p¨²blica est¨¢ sometida a un plan de ayudas, aprobadas tras una dura negociaci¨®n con la Comunidad Europea (CE), que ha permitido al Estado espa?ol inyectar casi 100.000 millones de pesetas en Pegaso. El plan de ayudas expira en 1991 y, mientras tanto los accionistas de la sociedad han de garantizar el cumplimiento de los pactos suscritos con Bruselas, referidos fundamentamente al compromiso de no incrementar su capacidad de producci¨®n.?ngel Garc¨ªa Altozano, director general del INI, ha comenzado el pasado jueves las negociaciones, tildadas de "protocolarias" en medios del propio instituto, toda vez que la venta "no afectar¨¢, en absoluto, al contenido del plan hasta 1991". MAN, a su vez, ha de comunicar los t¨¦rminos de la operaci¨®n a la oficina antimonopolios de la RFA. Posteriormente, el Gobierno federal ha de informar a Bruselas sobre la legitimidad de los acuerdos.

MAN y Daimler Benz han presupuestado una inversi¨®n de 50.000 millones en la sociedad espa?ola, que, sin embargo, ha de absorber a corto plazo un grado de subactividad equivalente al 50% de su plantilla.

Esta situaci¨®n se ha visto agravada por el atolladero de los ¨²ltimos meses, en los que se han acumulado las existencias de la sociedad, tanto en la producci¨®n de veh¨ªculos como en la de componentes. ENASA, que tras a?os de p¨¦rdidas hab¨ªa previsto terminar este ejercicio beneficios de 1.000 millones de pesetas, cerrar¨¢ este a?o con un saldo sencillamente equilibrado.

La sociedad estudia la presentaci¨®n de un expediente de regulaci¨®n temporal de empleo para una parte importante de su plantilla, con una vigencia a¨²n por determinar. No obstante, esta medida no tiene por objeto ninguna reducci¨®n de la plantilla, ya que el grupo alem¨¢n ceder¨¢ a su filial espa?ola el montaje de 12.000 unidades anuales de furgones ligeros del modelo LN-2, que comenzar¨¢n a montarse en los pr¨®ximos meses.