Dos petroleros accidentados vierten m¨¢s de 95.000 toneladas de crudo en el Atl¨¢ntico oriental

La zona del Atl¨¢ntico comprendida entre la isla de Madeira, las islas Canarias y la costa marroqu¨ª est¨¢ afectada por dos mareas negras producidas por los vertidos de sendos petroleros accidentados que llevan derramadas m¨¢s de 95.000 toneladas de crudo. La mancha negra producida por el buque iran¨ª Khark 5 ocupa una superficie de 300 kil¨®metros cuadrados y se encuentra localizada a s¨®lo 20 kil¨®metros de la costa marroqu¨ª. La otra, situada a 33 millas al noreste de Madeira, ha sido producida por el buque espa?ol Arag¨®n, que ha vertido 25.000 toneladas de crudo. Cada uno de los dos accidentes es comparable al ocurrido en Alaska con el naufragio del Exxon Valdez en marzo pasado.

El petrolero iran¨ª Khark 5, causante de una gran marea negra que amenaza las costas marroqu¨ªes, empez¨® ayer a ser remolcado hacia las islas Canarias aprovechando la mejor¨ªa de las condiciones climatol¨®gicas y se encuentra a unos 200 kil¨®metros del continente. Las 70.000 toneladas de petr¨®leo vertidas desde el pasado 19 de diciembre por el Khark 5 han obligado al Gobierno marroqu¨ª a pedir ayuda internacional para combatir lo que la Prensa, de ese pa¨ªs denomina ya "cat¨¢strofe ecol¨®gica y econ¨®mica sin precedentes en el litoral atl¨¢ntico". El experto franc¨¦s Jacques-Yves Cousteau ha declarado que es inadmisible la poca atenci¨®n que se ha prestado al accidente y el retraso de la reacci¨®n internacional. Seg¨²n el ocean¨®grafo, a quien el Gobierno marroqu¨ª pidi¨® ayuda, el Khark 5, que es del mismo tonelaje que el Amoco C¨¢diz -causante de una grave marea negra en las costas francesas en 1978- derrama 200 toneladas de petr¨®leo por hora, y ya se han vertido 70.000 toneladas. "Si la marca negra alcanza las costas maroqu¨ªes" precis¨® Cousteau, "se perder¨¢n 40.060 empleos de pescadores durante muchos a?os". Una fuente marroqu¨ª ha calculado en 500 millones de d¨®lares las p¨¦rdidas que podr¨ªa causar la mancha de crudo, informa Reuter.lmportancia minimizada

Sin embargo, expertos franceses que han llegado a Marruecos en los ¨²ltimos d¨ªas han minimizado la importancia de la marea negra. Francia ha enviado, incluso al Secretario de Estado para el Medio Ambiente, Brice Lalonde, para examinar la situaci¨®n, a petici¨®n del ministro del Interior marroqu¨ª.

[El experto Robert Luigi, que volvi¨® ayer de Marruecos, asegur¨® en Par¨ªs que la marea negra no representa peligro alguno para las costas marroqu¨ªes, informa Efe. Seg¨²n este experto, las autoridades marroqu¨ªes controlan la situaci¨®n y han hecho lo m¨¢ximo con los medios de que disponen". Luigi se?al¨® que la profundidad del mar en la zona, que alcanza unos 3.000 metros, permite una disoluci¨®n r¨¢pida del crudo que al ser sin refinar, a se ha evaporado y autodegradado en su mayor parte.]

La marea negra procede del incendio, el 19 de diciembre pasado, frente a la ciudad marroqu¨ª de Sasi del petrolero iran¨ª Khark 5, cargado con 284.000 toneladas de bruto, que fue abandonado por su tripulaci¨®n. Dos de los dep¨®sitos resultaron afectados. Periodistas franceses y marroqu¨ªes pudieron observar el domingo el petrolero, que continuaba soltando crudo, desde un avi¨®n militar marroqu¨ª. Aviones, helic¨®pteros y remolcadores, entre estos ¨²ltimos el Punta Salinas espa?ol, est¨¢n vertiendo productos dispersantes sobre la mancha.

En Marruecos se ha creado un comit¨¦ de crisis, que incluye a dos ministros, el de Interior y el de Pesca Marina. En los ¨²ltimos d¨ªas el ministerio del Interior y el de Medio Ambiente han proporcionado valoraciones distintas de la importancia del accidente, siendo el ministerio del Interior el que ha causado mayor alarma.

Un barco espa?ol

Respecto al segundo accidente, la informaci¨®n ayer era escasa. La comandancia naval del archipi¨¦lago portugu¨¦s de Madeira di¨® la alerta en la madrugada ante la mancha causada por unas 25.000 toneladas de petr¨®leo derramadas frente a sus costas el pasado s¨¢bado por el petrolero espa?ol Arag¨®n, de 230.000 toneladas, matriculado en Ceuta y propiedad de la empresa Transportes Mar¨ªtimos SA.

La comandancia naval de Madeira inform¨® que el Arag¨®n sufri¨® una aver¨ªa en los dep¨®sitos y en el tim¨®n. Las mismas fuentes se?alaron que el Arag¨®n est¨¢ siendo remolcado por un nav¨ªo alem¨¢n. El derrame del petr¨®leo fue comunicado a la comandancia naval de este archipi¨¦lago por la propia compa?¨ªa espa?ola que, sin embargo, no especific¨® hacia d¨®nde se dirig¨ªa el petrolero espa?ol.