Transportes decide plantear distintas variables sobre el ancho de v¨ªa europeo

El Ministerio de Transportes presentar¨¢ al Gobierno "una propuesta con distintas variables" sobre la adopci¨®n del ancho de v¨ªa europeo en la red ferroviarla espa?ola, una vez aprobados los Presupuestos Generales del Estado, de acuerdo con lo se?alado por el titular del departamento, Jos¨¦ Barrionuevo.La propuesta, basada en el informe t¨¦cnico elaborado por Renfe durante el pasado verano, contemplar¨¢ una serie de variables que van desde la coexistencla de dos redes a la implantaci¨®n del ancho internacional hasta el a?o 2000. En este ¨²ltimo caso, la simple modificaci¨®n del ancho "carecer¨ªa de sentido" ya que supondr¨ªa la consolidaci¨®n de una estructura antigua con ancho internacional. Las inversiones en mejora de la red, por su parte, imposibilitan la cuantificaci¨®n concreta del coste de la operaci¨®n, seg¨²n el ministro. "Yo, personalmente, creo en la conveniencia clara de adoptar el ancho internacional en toda la red", apunt¨® Barrionuevo.

De acuerdo con las previsiones barajadas hasta ahora, Transportes contar¨¢ en 1990 con un presupuesto inversor de -alrededor de 570.000 millones de pesetas; un 7% m¨¢s que el a?o pasado. Transportes destina aproximadamente la mitad de su capacidad de inversiones anual al mantenimiento de Renfe.