La Compa?¨ªa Trasatl¨¢ntica estudia posibles asociaciones con empresas de transporte

La Compa?¨ªa Trasatl¨¢ntica, integrada en el grupo de empresas del INI, est¨¢ dise?ando un plan de viabilidad que contempla la diversificaci¨®n de actividades para conseguir beneficios en tres a?os. El plan est¨¢ siendo perfilado por la compa?¨ªa y la sociedad estatal de planes de viabilidad de la marina mercante y contempla la asociaci¨®n con empresas de transporte nacionales o extranjeras y la utilizaci¨®n de buques bajo pabell¨®n extranjero.Trasatl¨¢ntica, integrada como la naviera Elcano en el grupo INI, factur¨® el pasado a?o 14.000 millones de pesetas, es la compa?¨ªa m¨¢s importante de Espa?a en el subsector de l¨ªneas regulares transoce¨¢nicas del que tambi¨¦n forman parte empresas como Ybarra y Mac Lines y perdi¨® el pasado a?o 1.200 millones de pesetas. La compa?¨ªa Elcano se encuentra pendiente de las actuaciones que se aprueben para el subsector de grandes cargueros.

Abandono de Canad¨¢

La diversificaci¨®n que se pretende con el nuevo plan, basado en el incremento de ingresos, incluye la ampliaci¨®n de mercados. Trasatl¨¢ntica cubre en la actualidad y fundamentalmente el tr¨¢fico mar¨ªtimo entre el Mediterr¨¢neo y Norteam¨¦rica y el Caribe. El plan contempla para este mismo a?o el abandono del tr¨¢fico con Canad¨¢, deficitario, e incluye la cobertura de fletes en el Mediterr¨¢neo y con Portugal, la ampliaci¨®n de su parque de contenedores y la utilizaci¨®n de buques bajo otra bandera en aquellos casos en que sea aconsejable por su rentabilidad. Empresa y Administraci¨®n estudian tambi¨¦n la posibilidad de que la empresa opere con buques fletados no propios y alquileres de espacios en buques de otras sociedades.Otro de los puntos importantes del plan es el establecimiento de dos terminales portuarias, una de ellas en Espa?a, bien en propiedad o bien compartida mediante la asociaci¨®n o colaboraci¨®n con empresas de transporte nacionales o extranjeras. El objetivo de este punto del plan es avanzar en la prestaci¨®n del servicio puerta a puerta que incluye el transporte mar¨ªtimo de mercanc¨ªas por mar y tierra.

El saneamiento y expansi¨®n de la empresa p¨²blica forma parte del plan dise?ado por la Administraci¨®n para apoyar un sector, el de l¨ªneas regulares que cubren grandes rutas, que se considera estrat¨¦gico en el esquema global de transportes y del que adem¨¢s de Trasatl¨¢ntica forman parte las ya mencionadas empresas Mac Lines, que cubre el tr¨¢fico mar¨ªtimo con ?frica, e Ybarra, que trabaja en el transporte mar¨ªtimo de mercanc¨ªas con Am¨¦rica.

Trasatl¨¢ntica, con seis buques en explotaci¨®n, cuenta con una plantilla de unos 550 trabajadores, la mitad de ellos en tierra y mantiene tres filiales, NYPSA, una naviera domiciliada en Panam¨¢ y dos agencias comerciales, una en Estados Unidos y otra en Italia.

La importancia de acometer el saneamiento del subsector de l¨ªneas transoce¨¢nicas, seg¨²n fuentes de la Administraci¨®n, es evidente si se tiene en cuenta que el 90% de las importaciones y el 80% de las exportaciones se realizan en Espa?a por v¨ªa mar¨ªtima.

Seg¨²n los ¨²ltimos datos disponibles, correspondientes a 1988, s¨®lo el 14% de las exportaciones y el 32% de las importaciones se transportaron bajo pabell¨®n espa?ol. La balanza de servicios de transporte fue negativa en 63.000 millones.