El Gobierno desbloquea la crisis de Asturias con una inversi¨®n nueva de m¨¢s de 100.000 millones

El Gobierno se comprometi¨® ayer con el Principado de Asturias a acometer de forma inmediata la reindustrializaci¨®n de la regi¨®n, con especial atenci¨®n a las cuencas mineras en las que est¨¢ ubicada la empresa Hunosa. Para ello, el Consejo de Ministros aprob¨® el denominado Plan de Dinamizaci¨®n Econ¨®mica de Asturias, que, entre otras medidas, supone el aumento de los incentivos a la inversi¨®n hasta el 50% en las cuencas mineras y hasta el 40% en el resto de Asturias. Asimismo, este plan trata de volcarse en la construcci¨®n de carreteras, aunque en detrimento de la infraestructura ferroviaria. El esfuerzo inversor que supone este plan eleva las cifras presupuestadas en m¨¢s de 100.000 millones de pesetas sobre las que est¨¢n en curso.

Las presiones sindicales y los acuerdos pol¨ªticos -intervenci¨®n directa del PSOE con los sindicatos mineros asturianos han supuesto que ¨¦l Gobierno acelerara el plan de dinamizaci¨®n que ayer present¨® el ministro de Industria, Comercio y Turismo, Claudio Aranzadi. Dicho plan se compone de cinco apartados: promoci¨®n de inversiones, mejora de las infraestructuras; oferta de suelo industrial; plan de choque de formaci¨®n profesional; actuaciones en materia tur¨ªstica, agropecuaria y de vivienda, h¨¢bitat y entorno natural, y formaci¨®n tecnol¨®gica.

La promoci¨®n de inversiones y las actuaciones en infraestructuras se han convertido en los puntos estrellas del plan. En el primero, el compromiso del Gobierno de aumentar los incentivos a la inversi¨®n industrial (del 45% al 50% en las cuencas mine ras y del 30% al 40% en el resto de la regi¨®n) tendr¨¢ que negociarse previamente con la CE para prolongar el plazo para otorgar incentivos, que vence el 25 de mayo pr¨®ximo, as¨ª como el aumento de las subvenciones.

Apoyo de las multinacionales Seg¨²n anunci¨® el ministro, se ha alcanzado un acuerdo con las multinacionales radicadas en Asturias (la estadounidense Du Pont de Nemours, la alemana Thyssen y la japonesa Suzuki) para que hagan de motor en sus respectivos pa¨ªses para la captaci¨®n de nuevas inversiones de otras sociedades. El ministro declar¨® que este compromiso no significa ning¨²n esfuerzo adicional por parte de la Administraci¨®n que suponga mejoras en los incentivos que, en su d¨ªa, se dieron. La otra vertiente en la que se quiere volcar el Gobierno es en infraestructuras. En ese sentido, el Ministerio de Obras P¨²blicas y Transportes (MOPT) potenciar¨¢ todas las actuaciones pendientes en Asturias, seg¨²n subray¨® Aranzadi. Con estas acciones, satisfar¨¢ las ya a?ejas peticiones de los asturianos sobre las comunicaciones por carretera con otras regiones: la construcci¨®n de la autov¨ªa del Cant¨¢brico, e la que se beneficiar¨¢n Cantabria y Galicia, y del tramo de autopista entre Campomanes y Benavente (70 kil¨®metros), lo que su pone la definitiva conexi¨®n con la Meseta y Madrid.

Mientras se dinamizan las acciones en carreteras, quedan pendientes las previstas para el ferrocarril, que tambi¨¦n han sido exigidas de los asturianos. En ese sentido, el plan ¨²nicamente dice que "se estudiar¨¢n las posibles conexiones ferroviarias a trav¨¦s de Pajares", pero no contempla ninguna actuaci¨®n concreta.

Tampoco lo hace en el ferrocarril de v¨ªa estrecha que recorre la comisa cant¨¢brica.

Estas actuaciones, de las que ya est¨¢n en curso varias por importe de 180.000 millones de pesetas, tendr¨¢n prioridad absoluta sobre otras contempladas por el MOPT, que deber¨¢ retocar la ejecuci¨®n de su presupuesto. No obstante, el ministro de Industria, que afirm¨® que el plan tiene un plazo indefinido, prefiri¨® no cuantificar el coste que le supondr¨¢ a la Administraci¨®n ni hacer ninguna referencia sobre el impacto o modificaciones que sufrir¨¢n los presupuestos generales del Estado con las medidas que contempla el plan de dinamizaci¨®n. Seg¨²n algunas fuentes, el presupuesto de este a?o no sufrir¨¢ sustanciales cambios, aunque pueden verse afectados las partidas de otros ministerios.

En cualquier caso, y a pesar de que las subvenciones depender¨¢n siempre de las inversiones que se pongan en marcha, en materia de infraestructura el monto total adicional que tendr¨¢ que aportar el Gobierno central se estima en 100. 000 millones de pesetas, que hay que a?adir a los 180.000 que ya est¨¢n en marcha. La Administraci¨®n regional, por su parte, aportar¨¢ en torno a 20.000 o 30.000 millones m¨¢s, con lo que redondear¨ªa los 300.000 que adelant¨® el presidente del Principado, Juan Luis Rodr¨ªguez-Vigil.

Por otra parte, la mesa de negociaci¨®n de Hunosa se reanudar¨¢, tras el primer acercamiento serio que se produjo anteayer, el pr¨®ximo lunes a las once de la ma?ana. Mientras tanto, UGT y CC OO anunciaron ayer en Bilbao que estudian posibles movilizaciones en Altos Hornos de Vizcaya (AHV) y Ensidesa por el previsible cierre de una gran parte de la capacidad productiva en ambas empresas, lo que puede afectar a unos 10.000 empleos.