El mercado del autom¨®vil recupera el nivel r¨¦cord de 1989, con un aumento de ventas del 31,4% en enero

Las ventas de autom¨®viles en el mes de enero alcanzaron 86.177 unidades, lo que representa un crecimiento del 31,46% respecto al mismo mes del a?o pasado. El dato confirma una reactivaci¨®n del mercado espa?ol del autom¨®vil, que ha recuperado el nivel de ventas alcanzado en enero de 1989, el a?o r¨¦cord del mercado espa?ol, durante el que se vendieron 1.123.972 veh¨ªculos. Desde 1989, el mercado ha ca¨ªdo de forma ininterrumpida. En 1990, las ventas fueron de 982.301 veh¨ªculos, con una bajada del 2,6%, y en 1991 descendieron el 7%, con una venta de 886.312 unidades.Enero de este a?o ha sido el primer mes en el que se ha registrado una reactivaci¨®n significativa del sector, seg¨²n dijo Enrique Fern¨¢ndez Laguilhoat, presidente de la Asociaci¨®n Nacional de Fabricantes de Autom¨®viles y Camiones (ANFAC). ANFAC, sin embargo, no prev¨¦ que el crecimiento siga durante todo el a?o al ritmo de enero, sino que se aten¨²e y que 1992 acabe con un aumento de ventas entre el 7% y el 10%, con lo que el mercado recuperar¨ªa el nivel de 1990, en torno a 980.000 veh¨ªculos.

La bajada del IVA del 33% al 28% ha sido determinante en el incremento de ventas de enero, ya que en diciembre se cre¨® esa expectativa y numerosos clientes retrasaron su compra hasta principios de 1992. Tambi¨¦n ha influido en el aumento del 31% en las ventas el hecho de que enero del a?o pasado fue un mes muy malo, en plena crisis causada por el estallido de la guerra en el golfo P¨¦rsico.

Las marcas

Enrique Fern¨¢ndez Lagilhoat afirm¨® ayer que por esos motivos el incremento de ventas de enero no puede extrapolarse al conjunto del a?o, y habr¨¢ que esperar los datos de febrero y marzo para confirmar la tendencia. "No parece probable que el mercado espa?ol pueda alcanzar los niveles de 1989, ya que las perspectivas econ¨®micas actuales no son tan buenas como entonces", seg¨²n explic¨® el presidente de ANFAC. Por marcas, los mayores aumentos de ventas han correspondido a Citro?n (108%), Seat (76,5%) y Nissan (73,6%). A continuaci¨®n, se han situado Opel (45,5%), Peugeot (36,2%), Ford (26,7%) y Renault (4,9%). La ¨²nica entre las marcas m¨¢s vendidas que ha registrado un retroceso ha sido Fiat, con el 3,9%. El conjunto de las marcas de importaci¨®n reunidas en la Asociaci¨®n Nacional de Importadores (Aniacam) ha aumentado las ventas en un 9,1%.