La CE investiga el acuerdo entre Mitsubishi y Volvo en Holanda

F?LIX MONTEIRA, La Comision Europea anunci¨® ayer en Bruselas la apertura de un procedimiento de investigaci¨®n contra el acuerdo firmado por el Estado holand¨¦s con la compa?¨ªa japonesa Mitsubishi y la sueca Volvo. El ejecutivo de la CE considera que puede haber ayudas p¨²blicas ilegales en una operaci¨®n dirigida a reflotar una f¨¢brica de autom¨®viles, en la que el Estado holand¨¦s vende a un precio pol¨ªtico sus acciones y la compan¨ªa japonesa no asume las p¨¦rdidas de la empresa, sino s¨®lo los beneficios por la fabricaci¨®n futura de nuevos modelos.

Fuentes de la Comisi¨®n Europea pusieron como ejemplo opuesto a este acuerdo, que parece atentar contra las leyes de la libre competencia, el caso de la japonesa Nissan en Espa?a, que cuando absorbi¨® Ebro fue haci¨¦ndose cargo de las p¨¦rdidas.

Volvo tiene en la actualidad en Holanda una compa?¨ªa con fuertes p¨¦rdidas, Volvo Car BV, que fabrica el modelo 400 y de la que posee el 30% de las acciones, mientras en 70% restante est¨¢ en manos del Estado.

La operaci¨®n consiste en que el Estado reduce su participaci¨®n para que Mitshubishi adquiera un 33% del capital y Volvo asuma un 3,3% m¨¢s, de forma que los dos accionistas antiguos y el nuevo queden en pie de igualdad.

Renuncia a beneficios

El compromiso incluye adem¨¢s la venta en 1998 del tercio de las acciones que quedan en manos del Estado a Volvo y Mitsubishi, pero a la cotizaci¨®n de 1991, con lo cual el Estado holand¨¦s renuncia de antemano a beneficiarse de la revalorizaci¨®n de la compa?¨ªa. Para el reflotamiento de la empresa, cada uno de los tres socios debe aportar un pr¨¦stamo libre de intereses de 700 millones de florines (39.000 millones de pesetas).

El saneamiento de la factor¨ªa holandesa Volvo Car BV est¨¢ basado en la producci¨®n de una serie de nuevos modelos que sustituyan al irrentable 400. Pero Mitsubishi s¨®lo entra en el juego, aunque es accionista igualitario, con la condici¨®n de beneficiarse s¨®lo de la producci¨®n futura, sin asumir ninguna de las p¨¦rdidas que siga produciendo el modelo 400.

El Gobierno holand¨¦s est¨¢ obligado a remitir antes de un mes informaci¨®n complementaria, antes de que la Comisi¨®n Europea tome una decisi¨®n definitiva.

Por otra parte, el ejecutivo de la CE impuso ayer una multa de 97,5 millones de pesetas a la compa?¨ªa a¨¦rea irlandesa Air Lingus, por intentar. romper el acuerdo con Britsh Midland sobre cobertura com¨²n de ciertos trayectos.

La Comisi¨®n obliga adem¨¢s a permitir que la compa?¨ªa a¨¦rea British Midland contin¨²e explotando durante dos a?os el trayecto entre las ciudades de Dubl¨ªn y Londres en competencia con la compa?¨ªa irlandesa.