PP sube un 35% los aparcamientos para residentes por razones de "justicia retributiva"

El Gobierno del PP aprob¨® ayer en solitario el nuevo impuesto sobre los aparcamientos para residentes (PAR), que le permitir¨¢ recaudar este a?o alrededor de 5.000 millones de pesetas extras. El concejal de Circulaci¨®n, Jos¨¦ Antonio Garc¨ªa Alarilla, justific¨® el recargo, que elevar¨¢ una media de un 35% el precio de las plazas "por un principio de justicia distributiva". Los PAR costar¨¢n entre uno y dos millones de pesetas.

El PP reconoci¨® ayer que el nuevo recargo, que podr¨ªa llegar a las 750.000 pesetas por plaza, ayudar¨¢ a sanear la econom¨ªa municipal, marcada este a?o por el descenso o la congelaci¨®n de muchas partidas presupuestarias. El PSOE propuso en vano que la recaudaci¨®n del canon se destinara a mejorar el transporte p¨²blico. "Todos los ingresos del Ayuntamiento van a una caja ¨²nica y no tienen car¨¢cter finalista [no se pueden recaudar para un fin concreto]", explic¨® el primer teniente de alcalde, Luis Mar¨ªa Huete.Garc¨ªa Alarilla tard¨® en dar una explicaci¨®n sobre el recargo. S¨®lo al final del pleno se decidi¨® a justificarlo: "Es un principio de justicia retributiva, para que se puedan beneficiar todos los madrile?os del uso que hace un ciudadano de un bien p¨²blico", coment¨®.

El bien p¨²blico al que se refer¨ªa Garc¨ªa Alarilla es una plaza en el subsuelo de la ciudad. que el Ayuntamiento cede por 50 a?os y por cuyo disfrute hay que abonar el precio de construcci¨®n, una tasa anual (3.500 pesetas) y un recargo. ?ste ser¨¢ de hasta 250.000 pesetas en las calles de s¨¦ptima, octava y novena categor¨ªa fiscal; de hasta 500.000 en las de cuarta, quinta y sexta y de hasta 750.000 en las de primera, segunda y tercera. No obstante, Circulaci¨®n no ha advertido que desde la reforma fiscal del pasado a?o hay s¨®lo seis clases de calles, por lo que no existe la s¨¦ptima, octava y novena categor¨ªa.

Nuevas siglas

El concejal socialista, Eugenio Morales, advirti¨® que. el significado de las siglas PAR ha cambiado. "Antes era Aparcamientos para Residentes, ahora ser¨¢ Aparcamientos para Recaudar", coment¨®. "Esto es una imposici¨®n fiscal brutal con la que el PP va a recaudar el doble de lo que invertir¨¢n este a?o los distritos".Jos¨¦ Luis Pesta?a, de Izquierda Unida, critic¨® que no se hubieran aceptado las propuestas de la oposici¨®n para controlar los plazos de ejecuci¨®n, garantizar un precio cerrado y castigar a las empresas que se retrasen.

"Se han cargado la concepci¨®n de los PAR, que era que los ciudadanos tuvieran un aparcamiento c¨®modo y barato para dejar el coche y facilitar el uso del transporte p¨²blico", coment¨® Pesta?a.

Seg¨²n Circulaci¨®n, el nuevo recargo elevar¨¢ un 35% el precio de los aparcamientos para residentes que se construyan a partir de ahora. Las nuevas plazas, calcula el Ayuntamiento, costar¨¢n entre uno y dos millonesde pesetas.

En el mercado privado, las plazas de garajes valen entre 2,5 y 5,5 millones de pesetas. La consultora Intec ha observado que las m¨¢s caras se encuentran en la zona de Azca y Cuzco, donde el precio osc¨ªla entre los 4,5 y los 5,5 millones de pesetas. Este m¨¢ximo se mantiene en todo el ¨¢rea de Castellana, aunque el m¨ªnimo baja a los 3,5 millones de pesetas.

Seg¨²n Intec, el margen de precios se estrecha en las zonas de la calle de Alcal¨¢, paseo del Prado, Recoletos,Vel¨¢zquez y Pr¨ªncipe de Vergara, con precios que oscilan entre los cuatro y cinco millones de pesetas por plaza. Entre 2,5 y 3,5 millones de pesetas cuesta el hueco en un. garaje privado en la plaza de Castilla, Cardenal Herrera Oria o la zona de Alcal¨¢ m¨¢s cercana a la plaza de toros.