Comienza el a?o con subidas en los precios de la luz, el tabaco y el alcohol y bajada de la gasolina

La entrada en vigor del Mercado ¨²nico Europeo ha coincidido en Espa?a con algunas reformas en la fiscalidad y con las revisiones peri¨®dicas de tarifas de servicios p¨²blicos, que han llevado a una subida de precios de determinados productos. Desde ayer hay que pagar m¨¢s por el tabaco y las bebidas alcoh¨®licas, por el incremento de la tarifa de los impuestos especiales, recogidas en su nueva Ley. Adem¨¢s, han subido las tarifas postales y de la luz, mientras que la reducci¨®n del tipo m¨¢ximo del IVA (del 28% al 15%), aplicable a las ventas de autom¨®viles, ha quedado compensado con la nueva tasa de matriculaci¨®n del 13%. Por el contrario, el precio de las gasolinas se redujo en 50 c¨¦ntimos.Las buenas perspectivas sobre reducciones de precios por la entrada en vigor de la Europa sin fronteras, tendr¨¢n que esperar por lo menos algunas semanas, hasta que la mayor competencia y las modificaciones en los tipos del IVA abaraten buena parte de los productos de venta en Espa?a. Por el contrario, el m¨ªtico a?o de 1993 ha comenzado con importantes subidas de precios de productos de consumo masivo y de servicios p¨²blicos.

El proceso de armonizaci¨®n fiscal ha llevado a Espa?a a incrementar los impuestos especiales, que afectan al tabaco y a las bebidas alcoh¨®licas. Las tasas estatales sobre el tabaco subieron ayer un 5%, que afecta tanto a los cigarrillos nacionales o extranjeros, como a los cigarros puros. Por su parte, el impuesto sobre el alcohol y sus derivados se ve incrementado en 74 pesetas por litro, adem¨¢s de crearse dos nuevos tipos de impuestos para los productos intermedios y la cerveza, cuya tasa se incrementa en 6,5 pesetas por litro.

Rebaja del IVA

Por el contrario, la reducci¨®n del tipo m¨¢ximo del Impuesto sobre el Valor A?adido (IVA), del 28% al 15%, y la creaci¨®n de un tipo superreducido del 3% para los productos de mayor necesidad, incidir¨¢ poco a poco en una ca¨ªda de los precios de determinados productos afectados por ese tributo. Sin embargo, los autom¨®viles no ser¨¢n m¨¢s baratos, por la decisi¨®n del Gobierno de compensar esa ca¨ªda del IVA con, un nuevo impuesto sobre matriculaci¨®n, del 13%. Esta nueva tasa, introducida en la nueva Ley de Impuestos Especiales, afecta tambi¨¦n a las embarcaciones de recreo que tengan m¨¢s de 7,5 metros de eslora y las aeronaves para uso privado. Quedan exentos de este impuesto los veh¨ªculos que hayan estado m¨¢s de tres meses en el extranjero y lleven recorridos m¨¢s de 3.000 kil¨®metros.

Con este nuevo tributo, Espa?a se convierte en el ¨²nico pa¨ªs comunitario que grava la matriculaci¨®n de los veh¨ªculos. Hasta ahora, tan s¨®lo el Reino Unido segu¨ªa manteniendo un impuesto de este tipo, que fue suprimido en abril pasado hasta el 5% y posteriormente reducido, dentro de un paquete de medidas de reactivaci¨®n que provoc¨® un fuerte aumento de la venta de coches en ese pa¨ªs.

Coincidiendo con las modificaciones fiscales, entraron ayer en vigor otras subidas o bajadas de precios regulados por la Administraci¨®n. Las tarifas postales se incrementaron un 6,09%, mientras que las telegr¨¢ficas lo hac¨ªan en un 6,7% y las el¨¦ctricas registraban una subida media del 2,9%, la m¨¢s baja desde 1973. Esa subida general de la luz es fruto de un incremento en las tasas dom¨¦sticas del 4,5% (la inflaci¨®n prevista para 1993) y en las industriales del 0,7%, como medida de fomento de la reactivaci¨®n econ¨®mica.

En cuanto a los hidrocarburos, las nuevas normas fiscales no afectan a la tributaci¨®n de la gasolina, aunque s¨ª del Butano de automoci¨®n, cuyo impuesto se ha incrementado notablemente como forma disuasoria de su uso. Sin embargo, el principio de a?o ha coincidido con el cambio quincenal de precios, que han registrado un descenso de 50 c¨¦ntimos para la gasolina. La s¨²per cuesta desde ayer 98,70 pesetas el litro; la normal, 94,70 y la sin plomo, 96,70 pesetas.