Las obras para el TAV de L¨¦rida a Zaragoza empezar¨¢n en 1995
La l¨ªnea para el tren de alta velocidad (TAV) entre L¨¦rida y Zaragoza empezar¨¢ a ser construida en 1995. Las obras tendr¨¢n una duraci¨®n de tres a?os y un coste de 95.000 millones de pesetas, seg¨²n una nota hecha p¨²blica ayer por el Ministerio de Obras P¨²blicas y Transportes. Estas obras forman parte de la l¨ªnea de alta velocidad que unir¨¢ Madrid con la frontera francesa, pasando por Barcelona.
La nueva l¨ªnea acortar¨¢ en 56 kil¨®metros la distancia entre ambas ciudades y reducir¨¢ el tiempo actual del trayecto - 1h 40m- a media hora. Las caracter¨ªsticas t¨¦cnicas ser¨¢n id¨¦nticas a las del trayecto entre Madrid y Sevilla, lo cual permitir¨¢ la conducci¨®n autom¨¢tica de trenes.
Mientras se completa el resto de la l¨ªnea, el tramo podr¨¢ ser utilizado por trenes convencionales que realizan el trayecto entre Madrid y Barcelona y entre Barcelona y Cantabria, a los que permitir¨¢ alcanzar velocidades de 220 kil¨®metros por hora, lo cual supondr¨¢ una reducci¨®n de 50 minutos en cada trayecto.
La primera medida para la construcci¨®n de la l¨ªnea es el estudio de impacto ambiental, regulado por la normativa comunitaria, que se efectuar¨¢ este mismo a?o. As¨ª, en 1994 se podr¨¢ confeccionar el proyecto que permita, al a?o siguiente, el inicio de las obras.
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