Dec¨¢logo para poder vivir bien en una ciudad hist¨®rica
Los cascos hist¨®ricos se quedan vac¨ªos. S¨®lo hay sitio para ancianos, marginados, comercios anticuados, coches a lomos de las aceras, edificios abandonados, entornos deteriorados... La huida hacia ¨¢reas de m¨¢s confort ha sido implacable en las ¨²ltimas d¨¦cadas. En los pa¨ªses desarrollados, cada ciudad ha frenado a su manera la escapada hacia las afueras mejorando los cascos antiguos, haci¨¦ndolos m¨¢s transitables y confortables.El concepto medioambiental ha asimilado el entorno urbano como un elemento a tener en cuenta. As¨ª lo contempla el Libro Verde de la CE, un texto de referencia para el I Congreso sobre Movilidad y Calidad Ambiental en Centros Urbanos, que se celebra del 30 de junio al 2 de julio en Granada.
Los organizadores del congreso quieren aprovechar el evento para hacer p¨²blico el dec¨¢logo sobre mejora de los cascos viejos urbanos, que no parte de considerar al coche como un enemigo, pero s¨ª le aleja de ciertas ¨¢reas donde su uso es prescindible.
Descentralizaci¨®n
La mejora del medio ambiente urbano puede lograrse mediante actuaciones complementarias, a caballo entre la ciudad antigua y los barrios modernos. La tesis de Carlos Corral, director de Planificaci¨®n Intermodal del Transporte, se inclina por eliminar los viajes recurrentes al centro, mediante la descentralizaci¨®n de servicios que pueden ubicarse en 1 zonas de la periferia.
Corral cree que el proyecto de Oriol para la plaza de Oriente de Madrid ser¨ªa un modelo contraproducente, como el aparcamiento del miradero en Toledo, cerca de Zocodover; la mayor¨ªa de los locales comerciales que le acompa?an est¨¢n desocupados. Hay que establecer escalas de actuaci¨®n. Se aplican soluciones mim¨¦ticas a problemas dispares, como colocar pasos subterr¨¢neos o elevados y grandes aparcamientos enterrados en ciudades de 12.000 habitantes. Insiste Corral en que cada caso requiere una soluci¨®n espec¨ªfica.
Carlos Saribricio, catedr¨¢tico de Historia del Arte y Urbanismo, defien-, de el mismo criterio: "No se puede opinar en abstracto qu¨¦ es mejor, un funicular o una escalera mec¨¢nica; depende de qui¨¦n la haga. ?Tiene sentido la catedral de la Almudena o una cabina de tel¨¦fono de aluminio en una plaza mayor?".
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