Sainz correr¨¢ con la marca japonesa Subaru
Carlos Sainz, doble campe¨®n del mundo de rallies, no se tomar¨¢ un a?o sab¨¢tico y la pr¨®xima temporada estar¨¢ en competici¨®n a los mandos de un Subaru del equipo Prodrive. El acuerdo se hizo oficial ayer, en v¨ªsperas del Rally de Inglaterra, y en el mismo se establece que Sainz, junto a su copiloto Luis Moya, participar¨¢ en todas las pruebas del Campeonato del Mundo, excepci¨®n hecha del Rally africano Safari, durante 1994. El madrile?o ser¨¢ el primer piloto de la escuder¨ªa japonesa.Repsol, la empresa petrolera espa?ola, ha confirmado su incorporaci¨®n al equipo como patrocinador t¨¦cnico, tanto para lubricantes como gasolinas, continuando as¨ª su ya largo per¨ªodo de uni¨®n con Sainz.
"Las negociaciones han sido muy laboriosas, pero me siento muy satisfecho del resultado final", manifest¨® Sainz, que en la primera semana de diciembre har¨¢ su presentaci¨®n oficial y comenzar¨¢ a entrenarse con el coche. "Hay mucho trabajo por hacer porque el Subaru es una inc¨®gnita en las pruebas que se disputan en asfalto, pero estoy convencido de que haremos un papel mucho mejor que esta temporada", coment¨®.
El nuevo coche de Sainz, el Subaru Impreza, cuenta como principal novedad con un cambio semiautom¨¢tico, accionado por pulsadores desde el volante, y debutar¨¢ ma?ana en el Rally de Inglaterra sustituyendo al modelo Legacy.
El coche, que todav¨ªa es una inc¨®gnita sobre el asfalto, tiene tracci¨®n integral y est¨¢ dotado con un sistema electr¨®nico de antideslizamiento sobre las ruedas. Utiliza tres diferenciales autoblocantes, reglables de forma electr¨®nica, y dispone de una cambio semiautom¨¢tico opcional que se acciona desde el volante.
El equipo est¨¢ dirigido por Dave Richards, que, como copiloto de Vatanen, logr¨® el t¨ªtulo en 1981.
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