Espa?a apoya los acuerdos entre compa?¨ªas a¨¦reas para no duplicar vuelos
Espa?a se aline¨® ayer con las tesis francesas de que la actual crisis estructural del sector a¨¦reo legitima los acuerdos entre empresas para reducir vuelos de com¨²n acuerdo en corredores a¨¦reos en los que est¨¦n presentes las dos l¨ªneas. Estos acuerdos, poco conformes con las reglas del libre mercado, tienen por objeto evitar que la competencia entre compa?¨ªas a¨¦reas encarezca sus costes.En el Consejo de Ministros de Transportes de la Uni¨®n Europea celebrado ayer y el lunes en Bruselas, Francia recibi¨® el apoyo claro de Espa?a, Alemania, B¨¦lgica y Luxemburgo en la defensa de estas tesis, que cuentan con la abierta hostilidad del Reino Unido y serias reticencias de Holanda.
El secretario general del Ministerio de Transportes, Manuel Panadero matiz¨® que Espa?a defend¨ªa estos acuerdos "como una soluci¨®n, pero no como la soluci¨®n definitiva" para mejorar la competividad de las compa?¨ªas a¨¦reas. Matiz¨® que el apoyo de estos acuerdos no menoscaba la decisi¨®n firme de los Doce de avanzar en el proceso de liberalizaci¨®n del transporte a¨¦reo en Europa.
La posici¨®n espa?ola es coherente con los planes de reducci¨®n de vuelos de Iberia en aquellas rutas en las que su presencia es muy deficitaria. Iberia tiene previsto reducir en un 15% su oferta de vuelos, lo que le permitir¨¢ recortar entre un 15% y un 20% sus contratos de suministros e incluso plantear la cancelaci¨®n de parte de los contratos para la compra de nuevos aviones.
La reducci¨®n de costes es la ¨²nica salida de la aviaci¨®n regular europea para enfrentarse a la competencia de Estados Unidos, seg¨²n las primeras conclusiones, presentadas ayer ante los ministros, del informe que est¨¢ elaborando un comit¨¦ de sabios. Seg¨²n este informe -que no estar¨¢ acabado hasta enero pr¨®ximo- los costes de las compa?¨ªas a¨¦reas europeas son un 45% superiores a los de las estadounidenses. Sin embargo, ese diferencial no se debe a coste monetario, si no a productividad.
Sin embargo, el informe advierte que ese diferencial de productividad no podr¨¢ compensarse a trav¨¦s de aumentos de tarifas, ya que aunque ¨¦stas pueden aumentar oficialmente, los ingresos reales de las compa?¨ªas a¨¦reas apenas crecer¨¢n en los pr¨®ximos a?os.
Tu suscripci¨®n se est¨¢ usando en otro dispositivo
?Quieres a?adir otro usuario a tu suscripci¨®n?
Si contin¨²as leyendo en este dispositivo, no se podr¨¢ leer en el otro.
FlechaTu suscripci¨®n se est¨¢ usando en otro dispositivo y solo puedes acceder a EL PA?S desde un dispositivo a la vez.
Si quieres compartir tu cuenta, cambia tu suscripci¨®n a la modalidad Premium, as¨ª podr¨¢s a?adir otro usuario. Cada uno acceder¨¢ con su propia cuenta de email, lo que os permitir¨¢ personalizar vuestra experiencia en EL PA?S.
En el caso de no saber qui¨¦n est¨¢ usando tu cuenta, te recomendamos cambiar tu contrase?a aqu¨ª.
Si decides continuar compartiendo tu cuenta, este mensaje se mostrar¨¢ en tu dispositivo y en el de la otra persona que est¨¢ usando tu cuenta de forma indefinida, afectando a tu experiencia de lectura. Puedes consultar aqu¨ª los t¨¦rminos y condiciones de la suscripci¨®n digital.
