Volkswagen estudia acciones penales contra el ex presidente de Seat por ocultar informaci¨®n

El presidente de Volkswagen, Ferdinand Pi?ch, revel¨® ayer que el equipo de Juan Antonio D¨ªaz Alvarez, que ces¨® como presidente de Seat el pasado 30 de septiembre,hizo desaparecer, el 22 de junio de 1993, un informe que deb¨ªa ser estudiado por el consejo de administraci¨®n del d¨ªa siguiente, en el que se cifraban unas p¨¦rdidas de la empresa de m¨¢s de 80.000 millones de pesetas. Pi?ch a?adi¨® que los asesores jur¨ªdicos de Volkswagen estudian la presentaci¨®n de acciones legales por entender que, seg¨²n las leyes alemanas y espa?olas, hurtar informaci¨®n tiene tipificaci¨®n "penal".

Seg¨²n relata Pi?ch en una larga entrevista con EL PA?S -cuya versi¨®n ¨ªntegra ser¨¢ reproducida ma?ana -, D¨ªaz ?lvarez dijo al consejo de administraci¨®n de Seat que las p¨¦rdidas de 1993 ascender¨ªan a 150 millones de marcos (algo m¨¢s de 12.000 millones de pesetas).Pl¨¦ch, que se ha mostrado confiado en el futuro de la marca Seat, espera el informe final de la comisi¨®n de auditor¨ªa encargada de aflorar las p¨¦rdidas de Seat en 1993 y tipificar las pr¨¢cticas desarrolladas por D¨ªaz ?lvarez y su equipo. Los trabajos de investigaci¨®n comenzaron en el mes de septiembre y detectaron la existencia de unas p¨¦rdidas del orden de 100.000 millones de pesetas. Seg¨²n Pi?ch, las p¨¦rdidas totales, sin incluir el coste de la reestructuraci¨®n de Seat, alcanzar¨¢n los 1.470 millones de marcos ) (123.000 millones de pesetas). "SI se Incluyen los 450 millones de marcos (37.350 millones de pesetas) de la reestructuraci¨®n, las, p¨¦rdidas ser¨¢n 20 veces mayores que las cifras que dio D¨ªaz ?lvarez en el consejo del 23 de Junio de 1993", explico Pi?ch.

Seg¨²n relat¨® el presidente de Volkswagen, el "papel desaparecido", hallado en el mes de octubre, que daba unas p¨¦rdidas superiores al capital social de Seat, de 80.000 millones de pesetas, lleg¨® al menos a tres miembros del comit¨¦ de direcci¨®n de la compa?¨ªa, que se reuni¨® el 22 de Junio de 1993 para preparar el consejo de vigilancia de Seat, previsto para un d¨ªa despu¨¦s, el 23 de junio de 1993.

Pilch asumi¨® la presidencia del grupo Volkswagen el 1 de enero de 1993, ejercicio en el que la compa?¨ªa alemana, seg¨²n confirm¨® ayer, registrar¨¢ unas p¨¦rdidas despu¨¦s de impuestos de 2.300 millones de marcos. En 1993, la compa?¨ªa ha vendido en Europa occidental dos millones de veh¨ªculos, con una ca¨ªda del 21,6% respecto a 1992. "Sigo con la idea de que en 1994 habremos de conseguir aquello que me hab¨ªa propuesto en 1993, es decir, el equilibrio. No ser¨¢ ¨¦sa la situaci¨®n de Seat. Espero que al menos la empresa espa?ola cierre las cuentas de 1994 con una p¨¦rdida 20 veces inferior a las de 19,93, incluyendo el coste de la reestructuraci¨®n". En otras palabras, Seat podr¨ªa registrar en 1994 unas p¨¦rdidas algo superiores a 110 millones de marcos o unos 9.130 millones de pesetas teniendo en cuenta el tipo de cambio actual.

Piech asegur¨® tambi¨¦n que el nuevo modelo Polo, cuyo lanzamiento se prev¨¦ en breve tiempo, s¨®lo ser¨¢ fabricado fuera de la planta de Landaben (Pamplona), si ¨¦sta no tiene capacidad para hacerlo. Volkswagen se orienta a flexibilizar los emplazamientos de producci¨®n de sus autom¨®viles y en el futuro pretende fabricar un mismo modelo en pa¨ªses diferentes, tras haber logrado homologar sus niveles de calidad. En las ¨²ltimas semanas, precisamente, han persistido rumores sobre la posibilidad de que el nuevo modelo Polo pudiese ser fabricado en Wolfsburg.

En lo que se refiere a la investigaci¨®n abierta en Seat, el consejo de vigilancia de Volkswagen tendr¨¢ listo en marzo un informe completo para adoptar las decisiones jur¨ªdicas. Una fuente autorizada se?al¨® que, adem¨¢s del informe de los auditores de Wolkswagen, se solicitar¨¢ un trabajo a una compa?¨ªa auditora independiente.