Las explosiones de un coche bomba cortan la M-30 de una hora

Toda la zona sur y las salidas de la capital sufrieron un monumental atasco tras el atentado terrorista en el paseo del Ermita y las posteriores explosiones controladas que se produjeron ayer en esta v¨ªa. Por seguridad, fue preciso cortar durante hora y media la autov¨ªa de circunvalaci¨®n M-30 en el tramo que discurre a pocos metros del lugar del atentado. A media ma?ana los veh¨ªculos formaban en este cintur¨®n 12 kil¨®metros de atasco, que se propag¨® a las v¨ªas adyacentes.

El atentado de ayer en el n¨²mero 8 paseo de la Ermita hizo trizas el tr¨¢fico de la autov¨ªa de circunvalaci¨®n M-30. La proximidad de la v¨ªa al lugar donde se produjeron las tres explosiones del coche bomba, apenas unas decenas de metros, obligaron a la polic¨ªa a interrumpir la circulaci¨®n en dos ocasiones y por espacio de al menos hora y media para evitar que las voladuras controladas afectacan a los veh¨ªculos que discurren por el tercer cintur¨®n.Durante los cortes, efectivos de la Polic¨ªa Municipal desviaban a los conductores por las calles adyacentes, que no daban abasto para absorber tanto coche. R¨¢pidamente se formaron colas de hasta seis kil¨®metros de longituden las dos calzadas de la M-30, que en ese tramo discurren separadas por el r¨ªo Manzanares.

Por toda la zona y hasta el mediod¨ªa la circulaci¨®n fue ca¨®tica. El atasco se ceb¨® con especial sa?a con la V¨ªa Carpetana, la calle Sep¨²lveda, el paseo de Extremadura, el puente de Segovia y el paseo de la Virgen del Puerto.

A lo largo de las importantes v¨ªas que confluyen junto al ¨¢rea siniestrada -la carretera de Extremadura, la propia M-30 o el paseo de Extremadura-, se mueven diariamente entre 200.000 y 220.000 veh¨ªculos.

Las Fuerzas de Seguridad del Estado pusieron en marcha inmediatamente la operaci¨®n jaula en todas las carreteras de salida, importantes retenciones, especialmente en las carreteras de Extremadura, Andaluc¨ªa y Valencia, seg¨²n informa el gabinete de control de Tr¨¢fico del Ayuntamiento. Los controles se mantuvieron de manera intermitente a lo largo de toda la ma?ana.

Las voladuras controladas efectuadas por los artificieros de la polic¨ªa obligaron a cortar la circulaci¨®n de la M-30 por dos veces y en ambos sentidos a la altura del paseo de la Virgen del Puerto y del estadio Vicente Calder¨®n.

Las retenciones de veh¨ªculos alcanzaron los seis kil¨®metros en cada uno de los sentidos. El caos circulatorio se extendi¨® desde la carretera de la Coru?a hasta M¨¦ndez ?lvaro.

Voladuras

La primera de las voladuras controladas tuvo lugar sobre las nueve y media de la miariana, por lo que diez minutos antes se efectu¨® el corte de la M-30. La v¨ªa permaneci¨® cerrada durante sie te minutos en sentido Puente de los Franceses y 20 minutos. en los carriles que se dirigen hacia Vallecas, los m¨¢s cercanos al paseo de la Ermita.

Sobre las diez de la ma?ana volv¨ªa a cortarse la circulaci¨®n para efectuar una nueva voladura, que rompi¨® los cristales de algunas viviendas pr¨®ximas. Esta vez la M-30 permaneci¨® cerrada al tr¨¢fico entre el puente de Segov¨ªa y el Vicente Calder¨®n hasta el mediod¨ªa. El paseo de la Ermita del Santo permaneci¨® cortado durante toda la ma?ana.

Sin salida

Las ¨²nicas opciones que ten¨ªan los automovilistas para escapar del tap¨®n eran salir cuanto antes de la M-30 o desviarse por el puente de Segovia o el paseo de Virgen del Puerto si circulaban hacia el oeste o bien atravesar la Casa de Campo o tomar la carretera de Extremadura si lo hac¨ªan en sentido contrario.

La honda expansiva rompi¨® los cristales de numerosas viviendas provocando heridas a varias personas y momentos de p¨¢nico entre los vecinos del paseo de la Ermita y de la avenida del Manzanares (la calzada derecha de la M-30).

Al menos 33 veh¨ªculos que se encontraban aparcados en las inmediaciones resultaron da?ados, seg¨²n informa la Polic¨ªa Municipal. Gran cantidad de cristales quedaron esparcidos por la calzada, lo que retras¨® la apertura al tr¨¢fico de las v¨ªas donde estaban los veh¨ªculos.