Serbia lanza las campanas al vuelo tras la suavizaci¨®n del embargo internacional

Belgrado recibi¨® ayer una inyecci¨®n de optimismo con la suspensi¨®n, a prueba, de algunas de las sanciones decretadas hace 28 meses por la ONU contra Serbia y Montenegro por su papel en la guerra de Bosnia. Los medios oficiales quieren ver en esta simb¨®lica medida el principio del fin del aislamiento serbio y un progresivo retorno a las relaciones normales con el resto de los pa¨ªses europeos. El entusiasmo es especialmente patente en los medios informativos, que lanzan las campanas al vuelo proclamando una nueva era.

El primer ministro serbio, Mirko Marjanovic, ha pedido que las Naciones Unidas vayan mucho m¨¢s all¨¢ y levanten por entero el bloqueo comercial que mantiene contra su pa¨ªs. El gobernador del Banco Nacional de Yugoslavia, Dragoslav Abramovic, considera especialmente importante que acaben los controles a la exportaci¨®n. Abramovic es el padre de un draconiano plan de estabilizaci¨®n, cuya medida m¨¢s espectacular es la paridad entre el nuevo dinar yugoslavo y el marco alem¨¢n, que permite a Serbia y Montenegro mantener el resuello a pesar del embargo.La reapertura del aeropuerto de Belgrado, cerrado a los vuelos exteriores desde junio de 1992, es el m¨¢s llamativo de los premios de la ONU al r¨¦gimen autoritario de Slobodan Milosevic. El presidente serbio ha aceptado el plan internacional de paz para Bosnia y, seg¨²n los observadores de las Naciones Unidas, ha clausurado efectivamente sus fronteras a quienes lo rechazan, los ultranacionalistas serbobosnios de Radovan Karadzic, a quienes hasta hace unas semanas Milosevic ha sostenido pol¨ªtica, econ¨®mica y militarmente.

La llegada ayer a Belgrado de un vuelo de Aeroflot procedente de Mosc¨² que tra¨ªa al negociador especial de Bor¨ªs Yelstin para la antigua Yugoslavi¨¢, Vitali Churkin, se convirti¨® en todo un s¨ªmbolo de lo que Serbia espera ahora de la comunidad internacional. La compa?¨ªa de bandera JAT asegura haber vendido los billetes para un vuelo inaugural hoy a la capital rusa y otro a Atenas el s¨¢bado. En las oficinas de Lufthansa, exultantes empleadas de la l¨ªnea alemana informaban de que el primer vuelo Belgrado-Francfort en casi dos a?os y medio despegar¨¢ de la capital serbia a las doce y media del viernes. "Vengo al aeropuerto por primera vez en m¨¢s de un a?o", dice un taxista.

Actividades deportivas

Serbia y Montenegro pueden desde ayer y durante los 100 d¨ªas de prueba aprobados por el Consejo de Seguridad participar en acontecimientos internacionales culturales y deportivos y est¨¢n enlazadas por transbordador con el puerto italiano de Bar?. Pero permanece la espina dorsal de las sanciones decretadas en 1992 por las Naciones Unidas: un bloqueo comercial m¨¢s o menos estricto.Aunque apenas perceptible en Belgrado, los expertos aseguran que el embargo ha puesto de rodillas a la econom¨ªa serbia y temen que en cuesti¨®n de meses haga agua el plan de estabilizaci¨®n puesto en marcha en enero. El nivel de vida de la poblaci¨®n ha ca¨ªdo en dos tercios con relaci¨®n a 1991.

Los nacionalistas serbios de Bosnia aceptaron ayer permitir el tr¨¢nsito a¨¦reo hacia el aeropuerto de Sarajevo a partir de hoy a los vuelos de ayuda humanitaria, seg¨²n anunci¨® ayer en Pale, sede del Parlamento de la autoproclamada rep¨²blica serbia de Bosnia, Yasushi Akashi, el enviado especial de la ONU para la antigua Yugoslavia. Se rompe as¨ª el aislamiento total que han padecido los cerca de 300.000 habitantes de Sarajevo durante los ¨²ltimos 12 d¨ªas. Adem¨¢s, ayer se registr¨® en la ciudad el mayor intercambio de prisioneros desde el principio de la guerra.

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