La nueva M-40 oeste quita m¨¢s de 20.000 coches al casco urbano y la M30
El tramo oeste de la autov¨ªa M-40, que discurre entre la carretera de Extremadura y la de La Coru?a, no s¨®lo no conoce el atasco, sino que es utilizado por una cuarta parte de los conductores previstos. La causa de esta baja utilizaci¨®n es que a¨²n no est¨¢ terminado el enlace con la carretera de La Coru?a, lo que limita la capacidad de distribuci¨®n del tr¨¢fico de la v¨ªa. Durante su primer mes de vida, entre 20.000 y 30.000 veh¨ªculos diarios han circulado por el distribuidor oeste de la M-40, seg¨²n las mediciones efectuadas por la Direcci¨®n General de Tr¨¢fico (DGT). Gran parte de esos veh¨ªculos utilizaban antes v¨ªas urbanas para efectuar sus desplazamientos hacia el centro o las salidas de Madrid por las radiales N-VI (La Coru?a) y N-V (Extremadura).Las previsiones de circulaci¨®n para este tramo eran de 80.000 a 100.000 veh¨ªculos al d¨ªa, pero estas cifras no se alcanzar¨¢n hasta que se complete el nudo del Barrial, que permitir¨¢ realizar todos los movimientos entre la M-40 y la carretera de La Coru?a. En la actualidad s¨®lo se pueden realizar dos movimientos: los conductores que circulan desde el sur por la M-40 pueden entrar en la N-VI, pero deben dirigirse a Madrid, y los que van hacia Madrid por la N-VI pueden entrar en la M-40 en sentido sur.
PASA A LA P?GINA 3
La M-40 oeste descansa de noche
VIENE DE LA P?GINA 1Hasta que el distribuidor oeste no est¨¦ completo no podr¨¢ cumplir su funci¨®n de aliviar de tr¨¢fico las entradas a Madrid por las carreteras de Extremadura y La Coru?a. Desde que entr¨® en funcionamiento, los conductores utilizan la v¨ªa por la ma?ana para salir desde la M-40 hacia la carretera de La Coru?a, y por la tarde, para ir hacia la de Extremadura, seg¨²n los aforos efectuados por Tr¨¢fico. El tr¨¢fico por el nuevo tramo se ci?e pr¨¢cticamente a las horas diurnas. Durante la noche, pocos son los coches que se aventuran a recorrerlo).
Tr¨¢fico ha realizado mediciones en dos puntos de la autov¨ªa y en ambos sentidos de circulaci¨®n. En el enlace de Pozuelo, cercano a la salida hacia la N-VI, se registr¨® una media de 9.600 veh¨ªculos diarios en sentido sur y de 7.800 hacia el norte. El enlace de Boadilla del Monte (punto kilom¨¦trico 31,6) lo atraves¨® una media de 14.000 veh¨ªculos diarios. La autov¨ªa no ser¨¢ completamente funcional hasta que se abra al tr¨¢fico el eje Pinar, que comunicar¨¢ la N-VI desde Las Rozas con la M-40.
Hasta el momento no se ha producido ning¨²n accidente mortal en este tramo de la M-40, seg¨²n fuentes de la Direcci¨®n General deTr¨¢fico (DGT). El ¨²nico siniestro grave ocurri¨® el 19 de octubre, cuando un turismo cay¨® desde un puente de la autov¨ªa hasta la carretera de Carabanchel. Un punto conflictivo se sit¨²a en la salida de Pozuelo. El tama?o y la colocaci¨®n de los carteles que se?alan la bifurcaci¨®n (hacia Hipercor o Pozuelo) confunden a algunos conductores.
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