Los pilotos piden a Iberia que desaparezcan Binter y Viva y que ampl¨ªe el capital en 173.078 millones

Los pilotos de Iberia, agrupados en el SEPLA, pidieron ayer a la direcci¨®n de la compa?¨ªa que recupere toda la actividad cedida a sus compa?¨ªas filiales y participadas. Ello supondr¨ªa la desaparici¨®n de Binter y Viva y la recuperaci¨®n de l¨ªneas cedidas a Aerol¨ªneas Argentinas y a WASA. Los pilotos, que ayer entregaron su alternativa al plan de viabilidad de Iberia, aceptan reducci¨®n salarial y aumento de productividad, y piden que se establezca un contrato-programa con el Estado, se cumplan los acuerdos salariales en vigor y un aumento de capital de 173.078 millones.

El sindicato de pilotos manifest¨® ayer a la direcci¨®n de la compa?¨ªa su disposici¨®n a asumir recortes salariales e incrementos de la productividad, en un porcentaje sin determinar, y dentro de un plan de actuaci¨®n cuyas l¨ªneas generales fueron dadas a conocer ayer. Seg¨²n fuentes pr¨®ximas a la negociaci¨®n, el SEPLA plante¨® el recorte salarial por un periodo de un a?o, frente a los tres que pide Iberia. Se plante¨® tambi¨¦n la posibilidad de recuperar el salario que dejen de percibir por el recorte con obligaciones de la compa?¨ªa convertibles en acciones. De esa forma, los pilotos entrar¨ªan en el capital de Iberia.En un comunicado hecho p¨²blico por el SEPLA tras la reuni¨®n de ayer, el sindicato pide a la direcci¨®n que se comprometa a realizar charters a partir de 1995 y que "recupere de forma inmediata toda la actividad cedida por Iberia a sus compa?¨ªas filiales y participadas". Pese a que no especifica m¨¢s, las mismas fuentes han afirmado que ello supondr¨ªa la desaparici¨®n de Viva y Binter. Igualmente solicita una gesti¨®n integrada, una programaci¨®n de vuelos centralizada y una mayor eficacia comercial en orden a conseguir que los ingresos aumenten un (5,9% hasta 1996.

La propuesta del SEPLA incluye tambi¨¦n el cumplimiento por parte de Iberia ?le los acuerdos salariales del pasado agosto, motivo por el que CC 00 y UGT volver¨¢n a la huelga el pr¨®ximo viernes. Estos acuerdos suponen la descongelaci¨®n de los sueldos y, seg¨²n la compa?¨ªa, unos gastos de unos 13.000 millones de pesetas.

La empresa se comprometi¨® ayer a estudiar el plan del SEPLA, aunque fuentes del grupo aseguran que mantienen el objetivo de recorte salarial medio del 15% y continuar con la con gelaci¨®n de sueldos. La amplia ci¨®n de capital propuesta por la compa?¨ªa es, como m¨ªnimo, de 125.000 millones. El presidente de la compa?¨ªa, Javier Salas, se reuni¨® ayer con 400 directivos a los que asegur¨® que, si no se toman medidas, Iberia ir¨¢ a la quiebra en marzo del pr¨®ximo a?o. Seg¨²n Salas, "la empresa podr¨ªa comerse en tres meses los 22.000 millones de recursos propios que le quedar¨ªan a final de 1994".