Iberia presentar¨¢ el lunes a los sindicatos un expediente para despedir a 5.200 trabajadores

Iberia presentar¨¢ el lunes a los sindicatos expediente de rescisi¨®n de contratos afectar¨¢ a 5.200 trabajadores, sobre un total de 24.000. ?sta es la primera medida emergencia que adoptar¨¢ la compa?¨ªa, que ayer obtuvo la aprobaci¨®n del Consejo de Administraci¨®n para aplicar unas medidas de choque ante el fracaso de las negociaciones del plan de viabilidad con los sindicatos. El consejo autoriz¨® a Iberia a comenzar las gestiones para segregar la compa?¨ªa y vender activos y a reducir la plantilla. Los sindicatos han manifestado su oposici¨®n a estas medidas y, al tiempo que indicaban su intenci¨®n de seguir negociando, anunciaban la posibilidad de llevar a cabo fuertes movilizacioness

El consejo de administraci¨®n de Iberia, formado por 11 miembros de la administraci¨®n central y dos representantes de CC OO y UGT, expres¨® ayer su convicci¨®n de que la ¨²nica alternativa que garantizar¨ªa la supervivencia de la compa?¨ªa es llegar a un acuerdo que haga posible el plan de viabilidad presentado inicialmente, por lo que no se dan a¨²n por cerrada las negociaciones con los sindicatos. Sin embargo, y ante la falta de fondos propios de la compa?¨ªa -s¨®lo tiene 25.000 millones de pesetas- autoriza a iniciar las gestiones para vender activos y reducir empleo.Iberia ha planteado una reducci¨®n de salarios del 15% sobre las tablas de 1992, que ha sido rechazada por la representaci¨®n de los distintos colectivos. La direcci¨®n, que afirma que las distancias se han acortado m¨¢s con CC OO y UGT que con la representaci¨®n de los pilotos (SEPLA-Iberia), indica que las alternativas propuestas por los trabajadores no garantizan la viabilidad de la empresa. A?ade que la necesidad de dar salida a la crisis de la compa?¨ªa antes de fin de a?o le obliga a iniciar los tr¨¢mites de despidos y venta de activos, tr¨¢mites que quedar¨ªan en suspenso si se avanzara en la negociaci¨®n con los sindicatos.

Seg¨²n indicaron ayer al finalizar la reuni¨®n del consejo de administraci¨®n el presidente de la compa?¨ªa y del INI, Javier Salas, y el consejero-delegado, Juan S¨¢ez, lo primero que se podr¨¢ aplicar es la rescisi¨®n de contratos, que se comunicar¨¢ el lunes a los sindicatos para iniciar el mes preceptivo de consultas que marca el Estatuto de los Trabajadores. Los despidos, que costar¨¢n a la empresa 30.000 millones de pesetas, afectar¨¢n a todos los colectivos, excepto al de auxiliares de vuelo, que ya tuvieron su regulaci¨®n de empleo. Seg¨²n S¨¢ez la rescisi¨®n afectar¨¢ a 160. pilotos y otros 100 se prejubilar¨¢n o perder¨¢n sus licencias en 1995 y sus bajas no se cubrir¨¢n. El personal de estructura y servicios se ver¨¢ afectado en un 60% y el de tierra en un 15%. 300 empleados se han acogido ya a bajas incentivadas.

En cuanto a la venta de filiales y activos, Javier Salas dijo a los periodistas: "Se incluyen todos los activos, pero ahora la urgencia hace que se vaya a por los que generen m¨¢s plusval¨ªas. Usen la imaginaci¨®n: Aviaco, VIVA y algunas otras". Dada esa urgencia, la venta en primer lugar se har¨ªa a Teneo que luego revender¨ªa los activos.

CC OO ha dado cuatro d¨ªas de plazo a Iberia para seguir negociando el plan de viabilidad, pasados los cuales si no hay avances "se convocar¨ªan movilizaciones contundentes". UGT tambi¨¦n insisti¨® en la negociaci¨®n. Tanto el secretario general de UGT, C¨¢ndido M¨¦ndez, como el de CC OO, Antonio Guti¨¦rrez, pidieron equidad en el sacrificio a realizar. El SEPLA-Iberia, a quien el resto de los sindicatos acusa de insolidaridad, indic¨® en un comunicado que no aceptar¨¢ ni una reducci¨®n de empleo superior a la inicialmente prevista (2.120 personas) ni "la menor quiebra del patrimonio empresarial" de Iberia, y adoptar¨¢ las medidas de presi¨®n que est¨¦n a su alcance.

Los ministros de Industria y Econom¨ªa respaldaron ayer los criterios de la direcci¨®n de Iberia, mientras el presidente del PP, Jos¨¦ Mar¨ªa Aznar, afirm¨® que los gestores no tienen credibilidad para poner en marcha un plan de viabilidad.