Volkswagen estudia separar de Seat la secci¨®n de matrices si siguen las huelgas

La situaci¨®n laboral de Seat empeora de d¨ªa en d¨ªa. La direcci¨®n de Volkswagen est¨¢ dispuesta a sacar fuera de Seat la secci¨®n que proporciona la chapa a la cadena de montaje si se llevan a cabo nuevas huelgas durante los fines de semana del mes de febrero -continuaci¨®n de los desarrollados, en enero-, como anunciaron ayer las centrales sindicales- CC OO y CGT, dijo una fuente del grupo automovil¨ªstico.

Esta secci¨®n es b¨¢sica para la cadena de montaje, ya que proporciona la chapa moldeada que sale de las matrices tanto a los modelos de Seat que se fabrican en la planta barcelonesa de Martorell como a las f¨¢bricas de Pamplona y Wolfsburg [Alemania], donde se monta el modelo Polo, de Volkswagen. El objetivo ser¨ªa trasladar a un centro menos conflictivo la secci¨®n de matrices para que los paros de Seat no afectaran a la fabricaci¨®n del modelo Polo.La capacidad de la secci¨®n de matrices es muy peque?a para la gran producci¨®n que atiende, seg¨²n fuentes sindicales. La empresa que preside Juan Llorens teme que, si hay nuevos paros para los fines de semana, no bastar¨¢ con la producci¨®n de los d¨ªas laborables para atender toda la demanda, seg¨²n estas fuentes.

CC OO y CGT anunciaron ayer que parar¨¢n Seat todos los fines de semana de febrero, aunque UGT -el sindicato mayoritario- no apoya esta convocatoria. Ante esta amenaza, Volkswagen teme quedarse sin chapa para el modelo Polo. Los sindicatos pidieron ayer la mediaci¨®n del Departamento de Trabajo de la Generalitat. No se descarta una entrevista urgente del comit¨¦ de empresa con el presidente de la Generalitat, Jordi Pujol, aunque en la agenda de Pujol para esta semana no est¨¢ previsto este encuentro, seg¨²n informaron fuentes de la Generalitat de Catalu?a.

La unidad de acci¨®n sindical se rompi¨® ayer en dos mitades en Seat. CC OO y CGT, decidieron volver a parar la empresa los fines de semana para "obligar a la empresa a readmitir a los trabajadores afectados por el expediente de regulaci¨®n de empleo". En el otro bando, UGT y la minoritaria Confederaci¨®n de Cuadros rechazaron estos paros y propusieron dar "una tregua de 15 d¨ªas a la direcci¨®n para acordar una salida al sobrante de empleo".

Las nuevas convocatorias de paros se producen tras las elecciones sindicales del pasado jueves, en las que UGT se mantuvo como sindicato m¨¢s votado pero perdi¨® la mayor¨ªa absoluta, mientras CC OO y CGT ganaron delegados.

"La empresa tiene que paralizar inmediatamente la regulaci¨®n de empleo y entrar a negociar un plan de jubilaciones anticipadas", dijo Alfonso Rodr¨ªguez, secretario de CC OO en la empresa.

UGT discrepa totalmente. "No entendemos la postura f¨¦rrea de continuar la huelga los fines de semana", afirm¨® Jos¨¦ Carmona. "S¨®lo hemos pedido 15 d¨ªas de tregua para tratar de llegar a un acuerdo con la empresa y no lo han querido. Un portavoz de la direcci¨®n de la empresa automovil¨ªstica consider¨® "lamentables e inadmisibles los paros acordados".