La Diputaci¨®n de La Coru?a paga 119 millones por unas obras que valen 95
La Diputaci¨®n de La Coru?a modific¨® un proyecto de se?alizaci¨®n viaria meses despu¨¦s de haberlo adjudicado, lo que permite a la empresa beneficiaria ahorrarse un 20% en el coste al utilizar un material de calidad inferior. De esta forma, el organismo provincial pagar¨¢ los mismos 119 millones acordados en el concurso, aunque, seg¨²n denuncias de empresarios del sector, al cambiar el proyecto su coste s¨®lo alcanza los 95 millones. La Diputaci¨®n sostiene que la modificaci¨®n ha supuesto una mejora en la calidad de los carteles de carreteras.El concurso fue convocado en marzo de 1994 por la Diputaci¨®n de La Coru?a, que preside el socialista Salvador Fern¨¢ndez Moreda, para se?alizar la red secundaria de carreteras de la provincia. El pliego de condiciones indicaba detalles muy precisos sobre el tama?o de los letreros y especificaba taxativamente que deber¨ªan estar construidos en dibond, un "bocadillo" de aluminio y poli¨¦ster de fabricaci¨®n alemana, para preservar la uniformidad est¨¦tica con otros carteles ya instalados anteriormente.
Con un precio inicial de licitaci¨®n de 200 millones de pesetas se presentaron 12 ofertas. Ganar 2, SL, se comprometi¨® a realizar la obra en 119 millones, frente a los 154 de la segunda propuesta m¨¢s barata. Aunque el precio no era uno de los factores prioritarios en las bases del concurso -que primaba la calidad del material- la Diputaci¨®n fall¨® a favor de Ganar 2. El resto de empresas recurri¨® por considerar que esta oferta presentaba una "baja temeraria", es decir, de imposible cumplimiento seg¨²n los precios del mercado.
Materiales m¨¢s baratos
Tres meses despu¨¦s de fallado el, concurso, en diciembre del pasado a?o, la Diputaci¨®n coru?esa decidi¨® reformar el proyecto para sustituir el dibond por simple aluminio, mucho m¨¢s, barato, seg¨²n fuentes del sector. Sin embargo, la empresa Ganar 2 seguir¨¢ percibiendo lo mismo (ya ha cobrado las tres Cuartas partes, seg¨²n admite la Diputaci¨®n). Uno de los empresarios que opt¨® al concurso explic¨® a este peri¨®dico que, de acuerdo con los precios del mercado, el coste de la obra con el nuevo material ascender¨ªa s¨®lo a 95 millones de pesetas.
Joaqu¨ªn L¨®pez-Men¨¦ndez, ingeniero de la Diputaci¨®n coru?esa encargado de revisar el proyecto, asegura que se cambi¨® el material para hacer las se?ales m¨¢s resistentes, despu¨¦s de comprobar las agresiones que sufrieron al poco de ser instaladas. Adem¨¢s, el dibond presentaba problemas de mantenimiento ya que las piezas se importan de Alemania.
La Diputaci¨®n sostiene que no se ha facilitado ning¨²n abaratamiento de costes a la empresa y que en sus concursos el organismo provincial siempre adjudica los proyectos a las ofertas m¨¢s bajas.
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