La cochera de autobuses espera por el dinero

Juli¨¢n Revenga, consejero de Transportes de la Comunidad de Madrid, ha indicado que fue su departanento el que propuso al Ministerio de Obras P¨²blicas, Transportes y Medio Ambiente soterrar las paradas de los autobuses urbanos e interurbanos que coiciden en la estaci¨®n de Pr¨ªncipe P¨ªo.La Consejer¨ªa de Transportes de la Comunidad de Madrid realiz¨® un estudio de proyecto en 1993 para su construcci¨®n. De hecho, por entonces estaba previsto simultanear las obras con las de la multiestaci¨®n.

El asunto qued¨® acordado entre las dos administraciones, pero sin cerrar. "No est¨¢ programado ni hay convenio de financiaci¨®n, pero s¨ª hay acuerdo con el ministerio sobre su construcci¨®n", matiza Revenga.

El secretario de Estado de Obras P¨²blicas, Jos¨¦ Alberto Zaragoza, ha adelantado a este diario que probablemente el ministro Jos¨¦ Borrell, titular del Ministerio de Obras P¨²blicas, Transportes y Medio Ambiente anunciar¨¢ hoy el convenio de financiaci¨®n. No ha indicado a cu¨¢nto asciende. "Se trata de librar a los vecinos de la glorieta de San Vicente de las paradas de autobuses. Facilita las cosas el hecho de que quedase un espacio disponible para su ubicaci¨®n despu¨¦s de trazar el ramal ?pera-Norte", recuerda Revenga.

El lugar donde est¨¢ previsto construir la estaci¨®n subterr¨¢nea se sit¨²a frente a la fachada de Pr¨ªncipe P¨ªo al paseo de la Florida. Dispondr¨¢ de comunicaci¨®n directa con el vest¨ªbulo donde confluye el metro y los cercan¨ªas.