La regi¨®n del nuevo siglo que ha preparado el Partido Popular tiene 500.000 viviendas nuevas

El Partido Popular ya sabe c¨®mo ser¨¢ la regi¨®n del siglo XXI. Tras un a?o de estudios y varios kilos de planos, el Gobierno de Alberto Ruiz-Gallard¨®n aprob¨® ayer un proyecto de regi¨®n que quiere hacer realidad con la ayuda de los alcaldes. El Plan de Estrategia Territorial, obra del arquitecto Pedro Ortiz (PP), director general de Planificaci¨®n Urban¨ªstica, prev¨¦ un crecimiento residencial (500.000 viviendas en 20 a?os) y ampliar un 50% la superficie edificable en toda la regi¨®n (de 40.000 hect¨¢reas a 60.000, el 7,5% de toda la superficie de la Comunidad).Con el aluvi¨®n de ladrillos se atender¨¢ el aumento de poblaci¨®n previsto en los pr¨®ximos 20 a?os: Madrid pasar¨¢ de cinco millones de habitantes a cinco y medio. El plan tambi¨¦n incrementa la protecci¨®n de las zonas naturales m¨¢s ricas de la Comunidad, situadas al noroeste.

Estos planos le gustan mucho al consejero de Obras P¨²blicas, Luis Eduardo Cort¨¦s, que ayer regal¨® palabras a sus t¨¦cnicos: "Es un plan inteligente, hecho con inteligencia". Y amenaz¨® a los ricos terratenientes qu¨¦ juegan a ganar mucho dinero, con sus terrenos: "El plan es antiespeculativo".

El documento, que deber¨¢ ser aprobado en el Parlamento regional, no ser¨¢ vinculante para los municipios. Sin ning¨²n poder sobre los alcaldes, ?de qu¨¦ sirve el plan y qu¨¦ fuerza tiene? "La fuerza radica en el cr¨¦dito que tiene la Comunidad, y su opini¨®n, que pesa mucho", replic¨® Cort¨¦s.

En este punto, Ruiz-Gallard¨®n se puso liberal: "El Plan de Estrategia Territorial est¨¢ abierto; no limita ni pide nada, simplemente propone. Es una invitaci¨®n al debate".

De la industria se olvid¨® ayer el Gobierno de Madrid en la conferencia de prensa en la que present¨® su sue?o urban¨ªstico. En los planos tampoco aparecieron los suelos para actividades econ¨®micas.

Carreteras: "Apostamos por grandes v¨ªas como la M-45 y la M-50, y por distintas radiales". Cercan¨ªas: "Queremos unir por ramal ferroviario el este y el oeste de la regi¨®n", apunt¨® el consejero de Obras P¨²blicas. A la expansi¨®n del ferrocarril deber¨ªan engancharse los nuevos ensanches residenciales, seg¨²n el dise?o del PP.

El plan de Ruiz-Gallard¨®n es similar en sus propuestas al que hizo el Gobierno de Leguina. El documento socialista se termin¨® en abril de 1995 y cost¨® 450 millones de pesetas.