Aznar anuncia que la pr¨®xima semana "habr¨¢ novedades" legales en la lucha contra el terrorismo

El presidente del Gobierno, Jos¨¦ Mar¨ªa Aznar, anunci¨® ayer que la semana entrante "habr¨¢ novedades" legales en la lucha antiterrorista, aunque eludi¨® concretarlas y expres¨® su satisfacci¨®n por la citaci¨®n ante el Supremo de los dirigentes de HB por presunta colaboraci¨®n con banda armada. As¨ª lo asegur¨® el jefe del Ejecutivo en Caudete de las Fuentes (Valencia) en el acto de inicio de las obras del ¨²ltimo tramo de la pol¨¦mica autov¨ªa A-3 entre Valencia y Madrid, que enlazar¨¢ la citada poblaci¨®n con Minglanilla (Cuenca). Aznar se comprometi¨® a terminarlo en 1998.

Jos¨¦ Mar¨ªa Aznar asegur¨® que en el pr¨®ximo Consejo de Ministros "habr¨¢ novedades respecto a propuestas legales contra el terrorismo". Tambi¨¦n inform¨® de que ya tiene el informe del Consejo de Estado sobre los documentos del Cesid solicitado por los jueces y a?adi¨® que el Gobierno "tomar¨¢ la decisi¨®n correspondiente con tranquilidad". Aznar explic¨® que "este es un tema que no inquieta especialmente al Gobierno, que no me produce especial preocupaci¨®n y que dentro de algunas fechas tomaremos nuestra decisi¨®n".Aznar hizo estas declaraciones durante el acto de inauguraci¨®n de ayer. "He culminado lo que promet¨ª. Ahora tendr¨¢n que ser las empresas adjudicatarias las que se encarguen de mantener los plazos", declar¨®. El Ministerio de Fomento cifra en 4.600 millones de pesetas anuales el ahorro derivado del cierre de la autopista.

En su comparecencia, Aznar anunci¨® que el Gabinete ultimar¨¢ el proyecto de Presupuestos del Estado para el pr¨®ximo 2 de agosto [v¨¦ase p¨¢gina 41] y confirm¨® que incluir¨¢n un ajuste de 1,2 billones, aunque se preservar¨¢ la capacidad adquisitiva de los pensionistas. La alternativa al ajuste, dijo, ser¨ªa "un horizonte de inestabilidad econ¨®mica, de m¨¢s paro y m¨¢s d¨¦ficif".

Crecimiento del 3%

"Ni el Gobierno ni la mayor¨ªa de los espa?oles est¨¢n dispuestos a que Espa?a quede descolgada y juegue en segunda divisi¨®n", dijo el presidente, quien precis¨® que el crecimiento econ¨®mico previsto para 1997 es del 3%. Vaticin¨® una creaci¨®n de empleo "relativamente importante" y concluy¨® que Espa?a "va a jugar [en Europa] en primera divisi¨®n, all¨ª donde la prosperidad, el empleo, y las posiblidades de bienestar son mayores".El jefe del Gobierno advirti¨® que el esfuerzo para conseguir la convergencia con Europa tambi¨¦n incluye a las comunidades aut¨®nomas, aunque le parece muy bien que "cada cual defienda sus intereses". De esta forma alud¨ªa a la petici¨®n realizada por Eduardo Zaplana, presidente de la Generalitat Valenciana, para que los criterios de poblaci¨®n prevalezcan en la financiaci¨®n auton¨®mica.

Acompa?aron a Aznar en la inauguraci¨®n los ministros de Fomento, Rafael Arias Salgado y de Medio Ambiente, Isabel Tocino, as¨ª como el Secretrio de Estado de Conmunicaciones, Miguel ?ngel Rodr¨ªguez

El tramo sobre el que se han realizado las variaciones de la autov¨ªa A-3 respecto a proyectos anteriores consta de 4,5 kil¨®metros pero conlleva la dificuItad de la construcci¨®n de 740 metros de viaducto sobre el pantano de Contreras, en el l¨ªmite entre las comunidades valenciana y castellano-mancheca.

Por la Comunidad Valenciana acudi¨® su presidente, Eduardo Zaplana; los consejeros de Obras P¨²blicas, Luis Fernando Cartagena, y Agricultura y Medio Ambiente, Mar¨ªa ?ngeles Ram¨®n Llin; el presidente de la Diputaci¨®n de Valencia, Manuel Taranc¨®n, y la alcaldesa de la capital, Rita Barber¨¢.

No estaba invitado el presidente de Castilla-La Mancha, Jos¨¦ Bono. ?ste declar¨® a Europa Press Televisi¨®n que no le preocupa qui¨¦n inaugura las obras, sino "la colocaci¨®n de la ¨²ltima piedra"; es decir, su terminaci¨®n. Bono consider¨® parte del "teatro del PP" el hecho de que no fuera invitado. Los ecologistas de Aedenat calificaron la inauguraci¨®n de Aznar de "operaci¨®n cosm¨¦tica".

El jefe del gobierno concedi¨® Ayer a Zaplana la parte de protagonismo que ven¨ªa exigiendo en el problema de la autov¨ªa y que Bono se llev¨® al firmar el acuerdo con el Ministerio de Fomento el pasado 12 de junio. Las obras estaba paralizadas precisamente por la oposici¨®n de Bono a las anteriores propuestas de los Gobiernos socialistas.

Fomento insiste en que el presupuesto del nuevo trazado es ligeramente inferior al de la anterior propuesta. El nuevo proyecto, E-1, ha sido licitado en 24.892 millones de pesetas, mientras que la C Modificada fue cifrada en 22.601 millones por Jos¨¦ Borrell.