Constructoras del Siglo XXI

La fusi¨®n de Cubiertas y Entrecanales, anunciada el pasado mi¨¦rcoles, no s¨®lo supone la creaci¨®n del tercer grupo constructor espa?ol. Significa algo m¨¢s. Es la confirmaci¨®n de que el sector est¨¢ inmerso en una reforma de gran calado: Las constructoras del siglo XXI ser¨¢n menos, mayores, m¨¢s internacionales y desterrar¨¢n el monocultivo. La operaci¨®n, cantada desde hace a?os, se ha visto acelerada por los movimientos de los com petidores m¨¢s directos. Las dos grandes -Dragados y Fomento de Construcciones y Contratas (FCC)- acaban de asociarse al 50%para acudir al mercado exterior y han cruzado acciones y consejeros. Es m¨¢s, los expertos ya han empezado a sopesar las ventajas y los inconvenientes de que este noviazgo entre la constructora del Grupo Banco Central Hispano y el imperio de las hermanas Alicia y Esther Koplowitz desemboque en algo m¨¢s serio. Ahora es m¨¢s frecuente verlos juntos en grandes contratos nacionales.

Ferrovial tampoco se ha quedado quieta. Los Del Pino, padre e hijo, rescataron de los restos del naufragio Banesto a Agroman y hoy, con Santiago Bergareche a la cabeza, comienza a navegar con cierta soltura. Adem¨¢s, ambas compa?¨ªas han formado una filial al 50%, tambi¨¦n para competir en el exterior. Desde el pasado mi¨¦rcoles, una pregunta revolotea en el ambiente: ?Seguir¨¢ Del Pino el camino abierto por Entrecanales?

Mientras, el presidente de OCP, Florentino P¨¦rez, pugna por hacerse un hueco en el grupo que ha dado en bautizar como los cinco grandes. OCP compr¨®, el a?o pasado, el 40% de la p¨²blica Auxini y tiene una opci¨®n de compra para el 60% restante, aunque no se descarta que le surjan competidores de ¨²ltima hora. Auxini es una de las empresas que el Gobierno quiere privatizar en cuanto los valoradores emitan su dictamen.

Tras este grupo se agolpan varias empresas con ganas de crecer y una gran inc¨®gnita, Huarte. Gin¨¦s Navarro -controlada por la familia March-, Lain -con Enrique Aldama, vicepresidente de CEOE, a la cabeza-, el grupo Obrasc¨®n-Els¨¢n -con Juan Miguel Villar Mir al frente, apoyado por Mariano A¨ªsa- y la rentabil¨ªsima Sacyr -propietaria del 5% de Dragados- tambi¨¦n han optado por acudir juntos a los contratos m¨¢s atractivos. Pr¨¢cticamente todas han revisado el balance de Huarte, por si acaso. Pero el grupo de Villar Mir parece ser el ¨²nico realmente interesado en entrar en la otrora puntera constructora, hoy a punto de levantar su suspensi¨®n de pagos.

El resto del sector se compone de un ampl¨ªsimo mosaico de compa?¨ªas que, salvo excepciones, est¨¢ condenado formar parte de alguno de los grandes grupos o a desaparecer. "El volumen va ser determinante no s¨®lo por los contratos de construcci¨®n puros, sino porque cada vez va a tener un mayor peso el negocio no constructor", se?alan los expertos. "Estamos obligados a buscar negocios con un ciclo contrario al de la construcci¨®n, m¨¢s en un momento en el que el motor de la inversi¨®n en este sector, la p¨²blica, est¨¢ en retroceso", explica un alto directivo.

Este razonamiento es otra de las claves que han precipitado la fusi¨®n Cubiertas-Entrecanales. La futura empresa, que este a?o facturar¨¢ unos 325.000 millones e pesetas, se articular¨¢ con dos grandes patas: construcci¨®n y diversificaci¨®n. De la segunda, papel que ya hoy desempe?a Ineuropa -50% Entrecanales, 50% Cubiertas-, colgar¨¢n participaciones tan importantes como el 10,85% de Atirel, el 22% de la farm¨¢c¨¦utica Faes, el 80% de Handling Ineuropa (el primer operador privado de handling en Espa?a), el 100% de la sociedad de aparcamientos TAU (9.000 plazas en toda Espa?a), varios negocios de cogeneraci¨®n el¨¦ctrica, el 100% de la financiera Bestinver, el 100% de la bodega Hijos de Antonio Barcel¨® o el 15,4% de Loehman's. En n¨²meros: el 51% de los beneficios el conjunto del grupo este a?o... que se convertir¨¢ en el 60% en 1999.