Uno de los principales motores del crecimiento

Singapur, el pa¨ªs elegido para albergar la primera reuni¨®n ministerial de la Organizaci¨®n, Mundial del Comercio, sirve para ilustrar el cada vez mayor peso del comercio en el crecimiento de las econom¨ªas. Al igual que el resto de los llamados tigres asi¨¢ticos (Taiw¨¢n, Malaisia, Hong Kong, Corea del Sur y Tailand¨ªa), que en la ¨²ltima d¨¦cada han registrado las tasas de crecimiento m¨¢s altas del planeta, el comercio ha sido y sigue siendo el principal motor de la expansi¨®n de Singapur.

En los ¨²ltimos a?os, los distintos procesos de apertura comercial, ya sean regionales o multilaterales, han permitido que el comercio creciera a tasas muy superiores al incremento de la producci¨®n mundial. As¨ª, en 1995, los intercambios comerciales aumentaron un 8% con un valor total de 6 billones de d¨®lares (780 billones de pesetas o algo mas de diez veces el PIB espa?ol). Para 1996, la OMC prev¨¦ que el volumen de exportaciones de mercanc¨ªas aumente un 7%. Ambas tasas de crecimiento contrastan con el 3,5 que aument¨® el PIB mundial e 1995 y el 3,8% de increment previsto para 1996.

Este efecto dinamizador ser a¨²n mayor si los 125 pa¨ªses miembros de la OMC consigue aplicar en su totalidad los acuerdos de la Ronda Uruguay, suponen la liberalizaci¨®n comercial m¨¢s ambiciosa de la histor¨ªa. La reducci¨®n media del 40% en los aranceles sobre mercanc¨ªas, el recorte del 36% en subsidios a la exportaci¨®n productos agr¨ªcolas y la previsible inclusi¨®n de los servicios y la propiedad intelectual en las reglas multilaterales de comercio permitir¨¢n aumentar el comercio internacional en un 23,5% seg¨²n los c¨¢lculos de la propia OMC. Como resultado, el PlB mundial aumentar¨¢ en uno 510.000 millones de d¨®larea anuales -unos 60 billones de pesetas- partir del a?o 2005 a?o en que deben estar en pleno vigor todos estos acuerdos.