La Guardia Civil interroga al due?o del cami¨®n en el que murieron 11 inmigrantes en Figueres

Justo S¨¢nchez, propietario de la empresa J. Tramagal y del cami¨®n accidentado cerca de Figueres en el que murieron 11 inmigrantes ilegales que viajaban ocultos en el remolque, estaba ayer en el cuartel de la Guardia Civil de Almendralejo (Badajoz) a la espera de declarar ante el juez. El cami¨®n ten¨ªa dos conductorres cuando el viernes por la ma?ana se dirigi¨® a El Masnau a cargar su remolque. El domingo por la noche, cuando se produjo el accidente, ya s¨®lo llevaba un conductor, hab¨ªa dejado parte de la carga y llevaba ocultos tras los pal¨¦s a 17 inmigrantes.

Poco antes de ocurrir el accidente, el cami¨®n hab¨ªa sido denunciado ante un puesto de la Guardia Civil por conducci¨®n temeraria. Una patrulla le esperaba. a s¨®lo dos kil¨®metros de la curva en la que volc¨®, en el t¨¦rmino de Capmany. En el convoy ya s¨®lo iba uno de los conductores. El otro, natural de Badajoz, hab¨ªa discutido con su compa?ero en El Masnoti (Barcelona) y decidi¨® no proseguir el viaje. La titular del Juzgado n¨²mero 5 de Figueres (Girona), Maria Auxiliadora G¨®mez, le tom¨® ayer declaraci¨®n y declar¨® secreto el sumario.Se trata de determinar qu¨¦ hizo el cami¨®n entre el viernes por la ma?ana y el domingo por la noche. La Guardia Civil trabaja con la hip¨®tesis de que los 17 inmigrantes subieron al convoy en alguna localidad catalana y no en el sur de Espa?a como se pens¨® en un principio, ya que existen indicios de que el cami¨®n estuvo parado unas 24 horas. Esta hip¨®tesis, sin embargo, no se confirmar¨¢ hasta conocerse el resultado de la lectura definitiva del tac¨®grafo.

Mientras tanto, la Guardia Civil localiz¨® en Santa Marta de los Berros (Badajoz) a la empresa propietaria del cami¨®n, la sociedad Patrisancor, cuya sede coincide con la de J. Tragamal. Su propietario, Justo S¨¢nchez, es hijo de Cipriano S¨¢nchez, uno de los pioneros en Extremadura del transporte internacional. Con una flota de por lo menos 15 veh¨ªculos, J. Tramagal est¨¢ integrada en la patronal extreme?a Aetrans, donde es considerada una empresa seria".

La empresa reconoci¨® ser propietaria del cami¨®n, pero neg¨® cualquier implicaci¨®n en la supuesta red de tr¨¢fico de inmigrantes ilegales. Sin embargo, fuentes de la investigaci¨®n indicaron que la empresa ten¨ªa antecedentes por irregularidades en el transporte. Sus responsables indicaron que el conductor hab¨ªa sido contratado hac¨ªa algo m¨¢s de una semana y descargaron sobre ¨¦l cualquier posible responsabilidad. El conductor, Mart¨ªn Moreno M¨¢rquez, de 31 a?os, se debat¨ªa ayer entre la vida y la muerte en el hospital de Girona. En el n¨²mero 16 de la calle de Gabriela Mistral, en la humilde barriada de Cerro de Reyes de Badajoz, donde vive, la noticia caus¨® sorpresa, y su esposa emprendi¨® viaje hacia Girona tras prestar declaraci¨®n.

La Guardia Civil investiga en las gasolineras y establecimientos de carretera el posible itinerario del cami¨®n. Se sabe que despu¨¦s de descargar en Vic (Barcelona), se dirigi¨® a la empresa Ram¨®n Clemente, SA, de El Masnou. Seg¨²n el director, Jaume Puig, all¨ª carg¨® el viernes por la ma?ana 45 pal¨¦s con 218.000 botellas destinadas a empresas de perfumer¨ªa de las ciudades italianas de M¨®dena y Mil¨¢n. Cuando se produjo el accidente ya s¨®lo transportaba 24 pal¨¦s.

Los cinco inmigrantes heridos contin¨²an graves en varios centros hospitalarios. Las autopsias practicadas ayer a los 11 cad¨¢veres revelaron que diez inmigrantes, de entre 25 y 30 a?os, murieron en el acto aplastados entre las botellas. El und¨¦cimo, un joven de unos 18 a?os, muri¨® asfixiado. Seg¨²n el forense Narc¨ªs Bardalet, todos viajaban de pie.