Una de las carrocer¨ªas m¨¢s resistentes
El autocar accidentado en N¨ªjar era un Setra SD 215 HD-5 y, seg¨²n la Confederaci¨®n de Transporte por Carretera (CTC), "cumpl¨ªa todas las normas de seguridad y los requisitos legales vigentes".Se trata de un modelo alem¨¢n de fabricaci¨®n espa?ola que, destaca ese organismo, tiene precisamente una de las carrocer¨ªas m¨¢s resistentes del mercado para los casos de colisi¨®n o vuelco debido a su estructura de bastidor autoportante. Su equipaci¨®n incluye freno el¨¦ctrico, retardador hidr¨¢ulico y freno de seguridad ABS, as¨ª como limitador de velocidad.
Matriculado en junio de 1992, no hab¨ªa tenido con anterioridad ninguna aver¨ªa significativa y hab¨ªa pasado sin problema alguno las correspondientes revisiones de la ITV.
El de ayer fue, siempre seg¨²n la CTC, el primer siniestro grave sufrido por un veh¨ªculo de la empresa Ram¨®n del Pino, SL, desde su fundaci¨®n, en 1918. El conductor, Juan Fuentes Guill¨¦n, de 32 a?os, pertenece a ella desde el pasado mes de febrero.
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