Pinto pide el entierramiento de la Via del tren para crecer en el futuro

Pinto se suma al deseo de otras localidades del sur de enterrar la v¨ªa del tren a su paso por la localidad. La Corporaci¨®n ha decidido iniciar los tr¨¢mites para conseguirlo. Se trata de un tramo de dos kil¨®metros y medio con un coste de 8.000 millones de pesetas. Mientras en Fuenlabrada, M¨®stoles o Getafe la v¨ªa divide en dos la ciudad, en Pinto funciona como frontera natural. En este caso y en palabras del alcalde, Antonio Fern¨¢ndez, lo que tratan es de que no hipoteque el crecimiento de la localidad.

U?a prueba de c¨®mo la v¨ªa act¨²a de frontera natural se dio durante la gesti¨®n del anterior gobierno municipal de Pinto, presidido por Izquierda Unida. Aquellos administradores cedieron a Fuenlabrada, el municipio vecino, la parte del pol¨ªgono Cobo Calleja que traspasaba el l¨ªmite marcado por la l¨ªnea de cercan¨ªas C-4, para lo que el Gobierno de Pinto tuvo que cambiar las fronteras del municipio. El 95% de los 25.000 habitantes del municipio vive en el margen izquierdo de la v¨ªa, tomando Atocha como referencia. Al otro lado hay urbanizaciones como Los Cisnes o m¨¢s recientemente Villa Augusta. Los Cisnes, donde viven 500 familias de nivel medio-alto, padece cierto aislamiento respecto al rest¨® de la localidad. A estas urbanizaciones, hace dos a?os se les sum¨® el barrio de La Cristina, compuesto por viviendas sociales para familias con bajo poder adquisitivo. Tambi¨¦n los pol¨ªgonos, in dustriales de El Cascajal y La Estaci¨®n est¨¢n al otro lado de la frontera. Completan la poblaci¨®n del margen derecho antiguas fincas agr¨ªcolas.

Orilla natural

El tren se ha considerado una orilla natural que nunca ha dado problemas. Los pasos subterr¨¢neos acabaron hace 20 a?os con los accidentes producidos en los pasos a nivel. Precisamente, el alcalde de la localidad, el socialista Antonio Fern¨¢ndez, reside desde hace casi una d¨¦cada en la urbanizaci¨®n de Los Cisnes. El regidor cree fundamental el soterramiento del tren "sobre todo de cara al crecimiento previsto para la pr¨®xima d¨¦cada". Fern¨¢ndez considera una barbaridad que "el tren corte, separe e hipoteque el crecimiento de la localidad". "Si no hay enterramiento, en 10 o 15 a?os tendremos varios Pintos en lugar de la ciudad moderna y unida que esperamos", dice el alcalde. El enterramiento de las v¨ªas en Getafe fue acordado en febrero de 1996 mediante un convenio que firmaron Alberto Ruiz-Gallard¨®n, presidente de la Comunidad; el alcalde Pedro Castro y el entonces ministro de Obras P¨²blicas, Jos¨¦ Borrell. La operaci¨®n est¨¢ estimada en 9.000 millones, pero a¨²n no se ha iniciado. El actual Ministerio de Fomento ha renunciado a financiar esta obra. Y tambi¨¦n ha comunicado que no tiene dinero para cubrir la l¨ªnea f¨¦rrea en Fuenlabrada.