El presidente de Iberia admite que pueden subir las tarifas, aunque la tendencia a medio plazo es la contraria
El presidente de Iberia, Xabier de Irala, dijo ayer en el Congreso de los Diputados que "pueden producirse subidas coyunturales en las tarifas a¨¦reas motivadas por el alza de costes, pero la tendencia general. de las tarifas es a la baja".Durante su comparecencia en la Comisi¨®n de Industria, Irala record¨® que los precios de los vuelos en Espa?a son un 35% m¨¢s baratos, de media, que los aplicados en el resto de la Uni¨®n Europa. "El plan director de la compa?¨ªa establece una rebaja en torno al 3% anual y no hay ning¨²n elemento para pensar que ello no se va a producir a finales de 1999. No obstante, habr¨¢ puntas y altibajos como consecuencia de la oscilaci¨®n del precio del combustible". En este sentido, record¨® que el pasado mes abril la subida de tarifas fue del 3% cuando el combustible se encareci¨® un 25%.
Irala asegur¨® que el fuerte crecimiento del sector y el alto ¨ªndice de ocupaci¨®n de los aviones permitir¨¢ seguir ofreciendo precios competitivos y mantener la tendencia a la baja a medio y largo plazo.
Irala, a instancias de los diputados, dio un repaso a los objetivos del plan director y tuvo que contestar a las quejas sobre los retrasos en el Puente A¨¦reo entre Madrid y Barcelona. Reconoci¨® los retrasos en este servicio e inform¨® que se "est¨¢. trabajando para solventarlos". El presidente de Iberia confirm¨® que en los pr¨®ximos d¨ªas American Airlines comprar¨¢ un 10% de Aerol¨ªneas Argentinas. Iberia se ha propuesto duplicar sus vuelos a Latinoam¨¦rica en los pr¨®ximos dos a?os.
Irala explic¨® a los grupos parlamentarios que se ha abierto el proceso de privatizaci¨®n de Binter Mediterr¨¢neo, con el asesoramiento de un banco de negocios, y que la empresa se halla en la recta final para la negociaci¨®n de los convenios de los distintos colectivos de la compa?¨ªa.
De enero a agosto Iberia ha conseguido un resultado antes de impuestos de 13.493 millones de pesetas (2.58.4 m¨¢s que en igual per¨ªodo del a?o anterior), pero los resultados de explotaci¨®n son menores en casi 2.900 millones. La compa?¨ªa afirma que en ello ha influido la mayor amortizaci¨®n por la actualizaci¨®n de balances y el encarecimiento del d¨®lar. Los ingresos de explotaci¨®n han alcanzado casi 339.000 millones de pesetas, 25.500 m¨¢s que el a?o anterior, pero los gastos han sido de 316.700 millones, lo que supone un incremento de m¨¢s de 38.300 sobre los ocho primeros meses de 1996.
Los ingresos por pasaje han aumentado en casi 24.000 millones y los gastos de personal se han reducido en m¨¢s de 350 millones, infoma Bel¨¦n Cebri¨¢n.
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