La firma de un acuerdo por el mayor sindicato disuelve el bloqueo de los camioneros franceses

El bloqueo de las carreteras que ha atenazado a Francia durante seis d¨ªas qued¨® deshecho ayer despu¨¦s de que los piquetes de camioneros identificados con la central sindical mayoritaria, la CFDT, retiraran sus veh¨ªculos. Aunque el acuerdo con la patronal s¨®lo fue firmado por la CFDT, que representa a un 19% de los trabajadores, y por la muy minoritaria CFE-CGC, los huecos en la espesa malla de barreras redujeron dr¨¢sticamente la presi¨®n del bloqueo de forma inmediata. El primer ministro franc¨¦s, Lionel Jospin, manifest¨® en Londres, donde asiste a una cumbre anglo-francesa, que su Gobierno se compromete a satisfacer "en tres meses" las indemnizaciones por los perjuicios causados a las empresas extranjeras.

Una sensaci¨®n de alivio se instal¨® en los hogares franceses a la vista de las im¨¢genes que mostraban a los camioneros saludando con sonoros bocinazos el acuerdo que para ellos pone fin a la huelga. En las horas siguientes, el dispositivo de barricadas fue desmoron¨¢ndose como un castillo de naipes, si bien una parte de los huelguistas parec¨ªa dispuesto a resistir. A primera hora de la noche, hab¨ªan desaparecido 120 de las 150 barricadas del mediod¨ªa, seg¨²n el Centro Nacional de Informaciones de Carreteras.Para desahogar las carreteras, el Gobierno anunci¨® que permitir¨¢ hoy, en contra de lo habitual, la circulaci¨®n de los transportes internacionales. El primer ministro, Lionel Jospin, que asiste en Londres a una cumbre anglo-francesa, asegur¨® que las demandas de indemnizaci¨®n interpuestas por los conductores extranjeros perjudicados por el bloqueo ser¨¢n atendidas en un plazo "m¨¢ximo de tres meses". En cuanto al pago de las indemnizaciones por la huelga de noviembre de 1996, asegur¨® que se abonar¨¢n "lo m¨¢s r¨¢pidamente posible".

Camino de vuelta

Nada m¨¢s anunciarse el acuerdo, no muy diferente en lo esencial al protocolo alcanzado el domingo ¨²ltimo, horas antes del inicio de la huelga, los piquetes levantaron las gigantescas barricadas que cerraban el paso vital de Calais y decenas m¨¢s que bloqueaban a lo largo de Francia puntos neur¨¢lgicos de las carreteras, grandes dep¨®sitos de carburantes y ¨¢reas industriales.Al calor de la convivencia de estos d¨ªas entre camioneros atrapados y miembros de los piquetes, un grupo de camioneros espa?oles convid¨® a una paella gigante a los sindicalistas de Fuerza Obrera (FO) que a¨²n les manten¨ªan ayer inmovilizados.

Tras seis jornadas intensas y fatigosas, pasadas a pie de carretera, lejos de casa, con pocas horas dedicadas al sueno, puede pensarse que la iniciativa de los camioneros de la CFDT acabar¨¢ por minar la determinaci¨®n del resto de los huelguistas.

La perspectiva de un desmoronamiento completo del dispositivo de barricadas tropieza, sin embargo, con la airada reacci¨®n de los sindicalistas de FO y la CGT (comunista), que suman una representaci¨®n del 24%. Ninguna de estas centrales, como tampoco lo hicieron el peque?o sindicato CFTC y la FNCR, que agrupa a los conductores aut¨®nomos, estuvo siquiera presente en la reuni¨®n del Ministerio de Trabajo que rubric¨® el acuerdo a un mes de las elecciones sindicales en el sector.

Airada resistencia

Lejos de atender los llamamientos efectuados por los firmantes y por el ministro de Trabajo, el comunista Jean Claude Gayssot, apoyado ayer por el secretario general del Partido Comunista franc¨¦s, Robert Hue, los sindicalistas de FO y de la CGT, denunciaron a coro "la traici¨®n" de la CFDT, a la que cubrieron de descalificaciones. "La reuni¨®n no ha existido y por lo tanto,- tampoco el acuerdo", declar¨® Roger Ponetti, de FO, antes de anunciar que su sindicato est¨¢ dispuesto a retomar el di¨¢logo el pr¨®ximo mi¨¦rcoles. Todo apunta a que los cuatro sindicatos que rechazan el texto quieren mantener las barricadas a lo largo del fin de semana y del puente festivo del martes, d¨ªa del Armisticio. Pretender volver a sentar a la mesa de negociaciones a la huidiza patronal UFT parece en principio un objetivo sumamente ambicioso, como el intento de recuperar estos d¨ªas las medidas de presi¨®n que el sindicato mayoritario abandon¨® ayer.Para evitar un nuevo retroceso y disolver cualquier atisbo de duda, el ministro de Transportes anunci¨® que publicar¨¢ una orden para que el acuerdo logrado ayer sea aplicado de manera inmediata al conjunto de las empresas del sector.