La Feria de Valencia presentar¨¢ en 1999 su plan de modernizaci¨®n para los pr¨®ximos 30 a?os

La Feria de Valencia ha iniciado una fase de reflexi¨®n con el objetivo de planificar su futuro, ya que existen dudas razonables sobre la viabilidad de la instituci¨®n en un horizonte de 10 a?os. Los dirigentes feriales se marcaron ayer de plazo hasta marzo de 1999 para elaborar un plan, consensuado con organismos p¨²blicos y privados, de modernizaci¨®n de la Feria de Valencia, a la que acuden cada a?o 10.000 empresas y 700.000 visitantes, y en torno a la cual se mueven unos 80.000 millones de pesetas anuales. En el estudio se barajar¨¢ incluso el traslado del recinto a otro lugar.

El presidente de la Feria de Valencia, Antonio Baixauli, acompa?ado por su equipo y una consultora externa, present¨® ayer la metodolog¨ªa para elaborar lo que se ha acu?ado como plan de cooperaci¨®n. Con este estudio se pretende pulsar la opini¨®n de la Generalitat y el Ayuntamiento de Valencia, las c¨¢maras de comercio, las asociaciones empresariales, universidades e incluso entidades financieras. El estudio se completar¨¢ con un an¨¢lisis de la evoluci¨®n del negocio ferial en el mundo y de las pol¨ªticas y proyectos que realizan las grandes instituciones feriales. "La Feria de Valencia est¨¢ considerada como un miembro del pelot¨®n de cabeza y no podemos saltar de ese grupo", apunt¨® Baixauli. "Queremos un dise?o para un horizonte de 30 o 40 a?os", a?adi¨® el presidente, "pero nunca un proyecto de laboratorio, sino una propuesta que tenga en cuenta las opiniones de toda la sociedad". Rafael Olcina, director general de la instituci¨®n ferial, destac¨® que el plan de futuro entronca con el estrat¨¦gico que puso en marcha el nuevo equipo que dirige la Feria desde finales de 1996. "Hemos cambiado la imagen corporativa, diversificado el negocio con actividades no feriales, concentrado cert¨¢menes e internacionalizado la estrategia. Ahora nos queda adecuarnos a escenarios futuros", resumi¨® Olcina. "Existen dudas razonables sobre la continuidad de la instituci¨®n. Es un mastodonte con 80 a?os de antig¨¹edad y si no se toma una decisi¨®n se cuestiona su futuro", agreg¨® el director general. Seg¨²n Olcina, la Feria y el Puerto de Valencia son, a su juicio, los dos ¨²nicos elementos con proyecci¨®n internacional. De hecho, las instalaciones de Valencia reciben cada a?o a 10.000 empresas y a 700.000 visitantes profesionales. En este sentido, Olcina volvi¨® a reiterar el papel de operador tur¨ªstico que juega la Feria. "Se ha convertido en el primer esp¨®nsor de la ciudad", apostill¨®. Los responsables feriales esperan que las administraciones p¨²blicas se impliquen en la modernizaci¨®n del recinto, que podr¨ªa cambiar incluso de emplazamiento. "El ¨¦xito de las ferias se basa tambi¨¦n en su accesibilidad", recalc¨® Olcina, que, al igual que Baixauli, considera que esta cuesti¨®n depende de la Generalitat y el Ayuntamiento. La Consejer¨ªa de Obras P¨²blicas anunci¨® la semana pasada que el tranv¨ªa de Ferrocarrils de la Generalitat llegar¨¢ hasta las mismas puertas del recinto, una vieja reivindicaci¨®n de los responsables feriales. "Tan lejos como la Feria de Madrid [Ifema] acaba de recibir una inversi¨®n de 200.000 millones de pesetas para acercar el recinto a la capital y conectarla con el aeropuerto. El 80% del presupuesto se financia con fondos europeos", expuso el director como ejemplo a imitar. En cualquier caso, la financiaci¨®n para modernizar las instalaciones feriales pasa, seg¨²n dijo Baixauli, por la Generalitat y el Ayuntamiento de Valencia.