El lunes fue suspendido un vuelo por aver¨ªa

El vuelo de la compa?¨ªa Pauknair del pasado lunes entre Melilla y M¨¢laga no pudo despegar porque el avi¨®n ten¨ªa rota una v¨¢lvula de uno de sus cuatro reactores. La compa?¨ªa, de capital alem¨¢n, dispone en r¨¦gimen de alquiler de dos aviones BAE 146-100 que realizan el trayecto entre M¨¢laga y Melilla a diario. La aerol¨ªnea Pauknair no quiso aclarar de manera oficial si el avi¨®n que tuvo que ser reparado en Melilla el pasado lunes era el que se estrell¨® ayer y cuya matr¨ªcula era EC-GEO. El otro BAE 146-100 utilizado por la compa?¨ªa para realizar este servicio es el EC-GEP, una matriculaci¨®n correlativa a la del accidentado y que indica una antig¨¹edad de las naves cercana a los diez a?os. Trabajadores de la l¨ªnea a¨¦rea aseguraban, a t¨ªtulo personal, que no se trataba del mismo aparato.

Tampoco las autoridades del aeropuerto de Melilla quer¨ªan comentar ayer el asunto que supuso la suspensi¨®n del vuelo de las 18.35 del lunes y el traslado de los pasajeros a aviones de Binter Mediterr¨¢neo y de la propia compa?¨ªa del siniestrado.

El modelo de avi¨®n accidentado est¨¢ considerado como muy seguro, ya que cuenta con cuatro peque?os reactores que alejan los problemas que podr¨ªan surgir de la inutilizaci¨®n accidental de alguno de los propulsores.

Sin embargo, su autonom¨ªa y su velocidad, que no llega a los 800 kil¨®metros por hora, han hecho que no sea un avi¨®n muy popular entre las l¨ªneas a¨¦reas a pesar de contar con usuarios tan distinguidos como la Casa Real Brit¨¢nica, que utiliza uno con las alas rojas.

Este modelo de avi¨®n habr¨¢ realizado aproximadamente cuatro millones de vuelos en todo el mundo. Entre todos estos trayectos s¨®lo se han contabilizado cuatro accidentes mortales, incluido el de ayer. Cuarenta y dos personas murieron en 1987 en la localidad californiana de San Luis Obispo. En esa ocasi¨®n, un piloto despechado por su despido se li¨® a tiros dentro de la .nave. En los accidentes de Puerto Williams (Chile, 1991) y Yinchuan (China, 1993), con m¨¢s de 70 muertos, fue el avi¨®n el que no tuvo fuerza para despegar. Lan Chile retir¨® entonces los BAE-146.

La cat¨¢strofe ocurrida ayer en las proximidades de Melilla es la segunda que sufren los vecinos de esta ciudad en menos de un a?o. El 17 de noviembre de 1997, el revent¨®n de un dep¨®sito que conten¨ªa 20.000 metros c¨²bicos de agua cost¨® la vida a once personas y produjo da?os materiales valorados en unos 1.500 millones de pesetas.