El PP quiere explicar sus inversiones en Catalu?a

"Rafael Arias Salgado es gato viejo". La afirmaci¨®n, hecha por un alto cargo convergente, trata de explicar por qu¨¦ el Ministerio de Fomento ha sometido al Departamento de Pol¨ªtica Territorial a un cerco incluso informativo. El PP quiere impedir a toda costa que el Ejecutivo catal¨¢n siga rentabilizando inversiones que dependen del Gobierno central. ?ste fue uno de los asuntos tratados el pasado lunes en un saloncito de la Delegaci¨®n del Gobierno. A la reuni¨®n asistieron dirigentes del PP en Catalu?a y Albert Vilalta, secretario de Estado de Infraestructuras. Vilalta explic¨® a Alberto Fern¨¢ndez D¨ªaz y a los diputados Josep Maria Fabregat y Dolors Montserrat la situaci¨®n del AVE y las ventajas del anillo ferroviario de Barcelona. A?adi¨® que Fomento no rechaza construir la "plataforma" de La Sagrera y que el problema es saber si estar¨¢ lista en la fecha comprometida la urbanizaci¨®n del barrio. Luego vinieron las quejas. Los dirigentes del PP recordaron que, por ejemplo, en el acto inaugural de la L¨ªnea 2 del metro, en la que se hab¨ªa invertido no poco dinero procedente del Gobierno central, no hubo ning¨²n representante suyo invitado. Con las mismas, la invitaci¨®n tras la reforma de las viviendas del Gobernador se negoci¨® a ¨²ltima hora. Una tercera queja es Ciutat Vella. Da la impresi¨®n de que s¨®lo intervenga el Ayuntamiento de Barcelona a trav¨¦s de Procivesa, cuando hay tambi¨¦n dinero de la Administraci¨®n central. El PP est¨¢ dispuesto a que no sean otras las administraciones que rentabilicen estas inversiones. Y el primero que est¨¢ pagando el pato es el consejero de Pol¨ªtica Territorial, Pere Macias. Cuando lleg¨® al cargo lo hizo recordando una vez y otra las obras que ten¨ªa que hacer Fomento en Catalu?a; y Arias Salgado le est¨¢ pasando factura por aquellas cr¨ªticas. Del ¨²ltimo pacto de peajes, Macias se enter¨® por los diarios; en el AVE, Fomento ha llevado la iniciativa; el aeropuerto avanza al margen de Macias. Y es que el PP no quiere que, en las pr¨®ximas inauguraciones (pata sur y autov¨ªa del Llobregat) no haya un dirigente del partido al lado de las tijeras oficiales.