Pamplona aplica a partir del lunes la regulaci¨®n de aparcamientos en la zona centro de la ciudad

A partir del pr¨®ximo lunes, 11 de enero, a las 8.30, aparcar en el centro de Pamplona dejar¨¢ de ser gratis. Costar¨¢ 60 pesetas la media hora, 120 la hora y 240 pesetas el m¨¢ximo de dos horas que un veh¨ªculo podr¨¢ permanecer estacionado en el mismo lugar. El Ayuntamiento present¨® ayer el sistema de regulaci¨®n, denominado ORA (Ordenanza de Regulaci¨®n de Aparcamiento). Su alcalde, Javier Chourraut (CDN), reconoci¨® que la capital navarra ha sido una de las ¨²ltimas de toda Espa?a en aplicar a esta f¨®rmula, estrenada hace 80 a?os en Los ?ngeles (Estados Unidos).

Con esta regulaci¨®n se busca agilizar el ca¨®tico tr¨¢fico en la parte central de la ciudad, donde existe una plaza de aparcamiento por cada doce veh¨ªculos particulares en circulaci¨®n. El sistema ORA se pondr¨¢ en marcha en siete mil plazas de aparcamiento del casco antiguo de la ciudad y de los denominados ensanches, un gran rect¨¢ngulo delimitado por el parque de la Media Luna, la bas¨ªlica de Cristo Rey, al final de la avenida de Carlos III, el parque de Yanguas y Miranda y la Ciudadela de Pamplona. En la zona hist¨®rica ¨²nicamente podr¨¢n estacionar sus veh¨ªculos, sin l¨ªmite temporal alguno, los vecinos que han acreditado su residencia en el lugar (1.500 plazas), tras un detectivesco seguimiento realizado por el Ayuntamiento. As¨® se han podido neutralizar m¨¢s de trescientas solicitudes fraudulentas para esa zona y para el resto del ¨¢rea ORA y expedir 4.000 tarjetas correctas a los verdaderos vecinos. Las caracter¨ªsticas del sistema son similares a los ya existentes en otras capitales espa?olas. Funcionar¨¢ de 8.30 a 14 y de 16 y 20 horas, de lunes a viernes, y de 8.30 a 14 horas los s¨¢bados, siendo gratuito el aparcamiento en domingos y festivos. El Ayuntamiento ha adjudicado a la empresa Dornier, que gestiona 85.000 plazas de aparcamiento en toda Espa?a, la gesti¨®n de la nueva zona azul por un plazo de diez a?os. Esta empresa ha contratado a los setenta agentes de control (la mitad de ellos con titulaci¨®n universitaria) que atender¨¢n el servicio, as¨ª como a un equipo especial de azafatas que durante las primeras semanas atender¨¢n en la calle las dudas y problemas que puedan surgir en el manejo de los 210 expendedores o parqu¨ªmetros instalados en la ciudad. Estos aparatos, seg¨²n explic¨® el director general de Dornier, Jos¨¦ Antonio S¨¢nchez, est¨¢n dotados de los m¨¢s modernos sistemas de funcionamiento. Emplean bater¨ªas ecol¨®gicas recargables y no necesitan por lo tanto ninguna conexi¨®n a redes de energ¨ªa ajenas que pueden fallar y dejar el sistema fuera de servicio. El pago se podr¨¢ efectuar en monedas o mediante tarjetas (monedero electr¨®nico) espec¨ªficas que distribuir¨¢n Dornier y los propios vigilantes. El billete dispondr¨¢ de dos partes. Una se quedar¨¢ en el veh¨ªculo y otra podr¨¢ ser conservada por el usuario para recordar hasta qu¨¦ hora puede mantener su coche estacionado. El alcalde, Javier Chourraut abog¨® porque la ORA introduzca criterios de mayor reparto del espacio entre todos los conductores, "desterrando las situaciones de crispaci¨®n y frustraci¨®n los ruidos y humos consiguientes". Chourraut calific¨® de "cuadratura del c¨ªrculo" la soluci¨®n al problema del aparcamiento, en la que el Ayuntamiento no olvida una activa pol¨ªtica de aparcamientos subterr¨¢neos (1.000 nuevas plazas ya creadas en esta legislatura y 550 m¨¢s a inaugurar este a?o) y fomento del transporte p¨²blico mediante la futura comarcalizaci¨®n del servicio.