Hacienda espera recaudar mediante el embargo de autom¨®viles 30.000 millones de deuda impagada

La Agencia Tributaria ha iniciado el procedimiento de embargo para el cobro de deudas, no s¨®lo tributarias sino tambi¨¦n por multas de tr¨¢fico, mediante el octavo bien al que puede recurrir, los autom¨®viles. Las comunicaciones cursadas con este fin ascienden a 50.000 y el ingreso previsto ronda los 30.000 millones de pesetas.Seg¨²n public¨® ayer el diario Cinco D¨ªas, las deudas son inferiores a las 480.000 pesetas en cada caso. Las comunicaciones se han cursado a la Direcci¨®n General de Tr¨¢fico y a las delegaciones provinciales de la Agencia para que procedan a la localizaci¨®n y traba de los veh¨ªculos. Aunque para estos 50.000 el procedimiento se encuentra m¨¢s avanzado, el objetivo es embargar hasta 120.000 coches.Hacienda ha recurrido a los autom¨®viles para el cobro de deudas a morosos por las dificultades para embargar otros bienes que son prioritarios, seg¨²n establece el Reglamento General de Recaudaci¨®n. Lo primero que se debe embargar es el dinero en efectivo y las cuentas abiertas en entidades de dep¨®sito. Sin embargo, se han detectado cambios de titularidad para evitar embargos en un buen n¨²mero de casos.

En segundo lugar se encuentran los cr¨¦ditos, efectos, valores y derechos realizables en el acto o a corto plazo. La tercera posibilidad son los salarios y pensiones. El cuarto bien embargable son los inmuebles, pero el problema es que embargar una casa para el cobro de una deuda peque?a se considera desproporcionado.

Despu¨¦s se encuentran los establecimientos mercantiles e industriales, los metales preciosos, piedras finas, joyer¨ªa, orfebrer¨ªa y antig¨¹edades, los frutos y rentas de toda especie y, en pen¨²ltimo lugar, los bienes muebles o semovientes, donde entrar¨ªan los coches. Lo ¨²ltimo son los cr¨¦ditos, derechos y valores realizables a largo plazo.

Al respecto, la asociaci¨®n AEA (Automovilistas Europeos Asociados) se?al¨® su preocupaci¨®n porque el procedimiento se lleve a cabo de forma masiva, y record¨® que antes se deben haber descartado las siete posibilidades que tienen preferencia. Tambi¨¦n el Real Autom¨®vil Club de Espa?a (RACE) subray¨® que la medida no es oportuna por los problemas existentes ahora por la falsificaci¨®n de las firmas de las multas.

La Asociaci¨®n de Asesores Fiscales, por su parte, indic¨® que "puede ser peor el remedio que la enfermedad", ya que se puede incurrir en gastos superiores a lo que se obtenga por el coche.

Por su parte, el director de la Agencia Tributaria, Ignacio Ruiz Jarabo, record¨® ayer que es un procedimiento que se utiliza desde hace tiempo y que la ¨²nica novedad consiste en que el proceso se ha agilizado e informatizado para poder utilizarlo de forma masiva. A?adi¨® que una vez embargado el coche ser¨¢ sacado a subasta y que, antes de llegar a este extremo, el moroso ha tenido al menos cuatro oportunidades para pagar.