Los sindicatos rechazan la demanda civil de Iberia al sindicato de pilotos
Los sindicatos UGT y CC OO rechazaron ayer la demanda por responsabilidad civil que Iberia anunci¨® el pasado mi¨¦rcoles contra la secci¨®n sindical del SEPLA por 4.000 millones de pesetas. Los sindicatos sostienen que "no es l¨®gico ni legal" que las empresas reclamen indemnizaciones por los da?os causados por una huelga. Por su parte, el SEPLA afirm¨® que "no se dejar¨¢n impresionar" por la actitud de fuerza de la compa?¨ªa. El portavoz de Iberia asegur¨® que 170.000 personas han cancelado sus reservas de billetes para abril.
Los sindicatos UGT y CCOO rechazaron ayer la demanda por responsabilidad civil que Iberia podr¨ªa presentar la semana que viene contra la secci¨®n sindical de pilotos del SEPLA (Sindicato Espa?ol de Pilotos de L¨ªneas A¨¦reas). La compa?¨ªa les reclama 4.000 millones de pesetas por da?os y perjuicios.El portavoz de UGT, Antonio Ord¨®?ez, manifest¨® que "no es l¨®gico, ni correcto, ni legal" que una empresa reclame una indemnizaci¨®n por los da?os causados por una huelga. El secretario de Informaci¨®n de CCOO, Javier Doz, calific¨® la acci¨®n de "absolutamente fuera de lugar".
A pesar del rechazo de las centrales, los sectores a¨¦reos de ambos sindicatos mantienen una actitud menos cr¨ªtica a la demanda de Iberia. El sector a¨¦reo de CCOO evit¨® definirse abiertamente y afirm¨® que "es una decisi¨®n empresarial que se encuentra dentro de las herramientas de la compa?¨ªa" para hacer frente a la huelga.
Por su parte, el sector a¨¦reo de UGT, en el que est¨¢n representados los trabajadores de tierra de Iberia, afirm¨® claramente que apoyar¨¢ la demanda si tiene soporte jur¨ªdico, porque la consideran una medida adecuada "para reclamar los da?os provocados". Esta secci¨®n afirm¨® que, aunque hasta ahora se ha mantenido respetuosa con la huelga de pilotos, consideran que "una cosa es el derecho a la huelga y otra el uso abusivo de ella".
Respecto a la repercusi¨®n que la huelga tuvo en el personal de tierra, los trabajadores destacaron que tuvieron que incrementar sus jornadas y afrontar los focos de agresividad de los pasajeros perjudicados. Adem¨¢s, el sindicato se mostr¨® preocupado de que el conflicto de los pilotos con la empresa pueda "poner en peligro el trabajo de otros colectivos".
Mantener el talante
El portavoz del SEPLA, Santiago Santamar¨ªa, respondi¨® a la posible demanda afirmando que los pilotos "no se dejar¨¢n impresionar" por la actitud de fuerza de los directivos de la compa?¨ªa. Adem¨¢s pidi¨® que "apaguen el fuego, en lugar de azuzarlo".Santamar¨ªa asegur¨® que los pilotos continuar¨¢n con el talante que han venido manteniendo hasta ahora e insisti¨® en que acudir¨¢n a negociar para tratar de solventar los asuntos que quedan pendientes. El sindicato, que tras la asamblea celebrada el mi¨¦rcoles afirma sentirse "totalmente respaldado" por los pilotos de la compa?¨ªa, afirm¨® que decidir¨¢n nuevas movilizaciones si la "empresa se empecina en mantener su actitud".
El director de comunicaci¨®n de Iberia, Luis D¨ªaz G¨¹ell, asegur¨® ayer que 170.000 viajeros ya han cancelado sus billetes de la compa?¨ªa en el mes de abril. En declaraciones a la Cope, D¨ªaz G¨¹el asegur¨® que la compa?¨ªa no va a ceder en los puntos que considera innegociables. "La gesti¨®n la llevan los gestores, no los pilotos". Afirm¨® que hay pilotos que no est¨¢n de acuerdo con esta huelga, pero no se atreven a enfrentarse al sindicato.
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